今日（11月30日），福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。新车在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等优势基础上，凭借福特大马力E-混动系统加持，为用户带来大、快、好、省的高品质出行体验。
也就是说，蒙迪欧大马力E-混动版最出彩的地方和最大的意义在于，其进阶路线兼具高品质和高性能的双重优势，重塑混动轿车高品质出行新定义。
不得不说，如今的新能源市场，混动车型正凭借性能和节能的双重优势打破了以往的偏见。
只有混动技术的不断进化才能得到更多的认可，所以技术和混动无疑会是汽车未来的主要竞争力，基于福特品牌自带的运动基因，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统，集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身，实现了燃油经济性与强劲动力的平衡。
强动力层面，得益于全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机的加持，这套发动机集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体，实现最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s，这个成绩已经远远甩开了其他混动B级轿车，实现更强劲、高效动力输出。
而且，动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，使系统始终运行在综合效率最优的区间，用户只需要根据自己的驾驶习惯正常踩油门即可，在不同工况下行车电脑会自动匹配最佳动力输出模式，无论面对哪种复杂路况，都能轻松地得到系统综合最优效率，从而实现动力与油耗的最佳平衡，3.81L市区工况油耗，4.56L综合工况油耗，每公里花费低至0.3元，再加上1051公里的超长续航，可以说是无私人充电桩客户的最佳选择。而且不挑食的发动机系统也把油钱考虑进来，可以使用92号汽油。
同时，蒙迪欧大马力E-混动版应用了结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏的电控无级混动变速箱，并对悬架系统及副车架采用LLP分体设计，使得这款车转向更精准、操控更灵活。
可以说，在满足家庭需求的同时，蒙迪欧大马力E-混动版没有放弃与生俱来的运动基因，完美诠释了B级轿车的经济性和操控性。
除了超强混动的技术升级之外，长安福特也让蒙迪欧大马力E-混动版延续新一代蒙迪欧家族全面超强实力。
随着消费者对汽车的诉求从“基础需求”到“享受至上”的转变，蒙迪欧大马力E-混动版既有福特骨子里的操控基因，还有大空间、高智能、高安全等高品质体验，极大地满足用户的工作、生活及出行需求，提供全方位价值保障。
大空间层面，蒙迪欧大马力E-混动版以2945mm超长轴距，1008mm的后排腿部空间，带来了十分宽敞的后排腿部和头部空间；
高智能层面，蒙迪欧大马力E-混动版应用了1.1米大联屏整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏，搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，可支持多点触控、AI 语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，造就了最懂你智慧车机组合；而且，蒙迪欧大马力E-混动版还以FNV 智能互联全网架构为基础，支持整车全域 OTA 在线升级；
同时，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统，与城市智慧交通体系互联融合，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，缓解长时间驾驶压力，守护出行安全；
高安全层面，蒙迪欧大马力E-混动版采用高安全笼型车身设计，用料是民用至高标准 1700Mpa 的超高强度钢，高强钢比例达 47%，并配备7安全气囊，更高安全带来更安心驾乘保障。在电池安全上，其电池包通过了比国标更严苛的高低温、侵蚀、过充、针刺测试，安全经得起考验；
可以说，基于洞察用户的真正需求，从时间深处寻找当今消费主力蒙迪欧大马力E-混动版世代的“流量密码”，蒙迪欧大马力E-混动版以全新的产品塑造，完美契合了新一代年轻消费群体的追求，其“决不妥协的高级质感”，正是这款B级轿车新标杆的实力化现。
最终，还是要说，蒙迪欧为何对长安福特至关重要？这是由于中高级轿车与生俱来的关键地位，随着福特蒙迪欧大马力E-混动版的入列，新一代蒙迪欧家族矩阵进一步完善，以三套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求，以不断进阶的实力成就更多消费者更高价值之选。
透过蒙迪欧大马力E-混动版，消费者可以重新判断长安福特的品牌形象，“长安福特原来也可以在新能源时代拥有高价产品”，消费者内心的认知升格，将会带动之后其他如翼虎、锐界和金牛座等高价值产品的持续上攻和突围，从而将长安福特的品牌理念放至最大，被中国消费者津津乐道。
