其中，首发限量版仅70辆，发布之时仅55秒便已售罄。在本批次交付后，后续将再次开放抢订，每年全球发售700台。
作为硬派越野SUV销量第一，在中国每卖2辆越野车就有1辆是坦克汽车。坦克汽车已连续36个月市占率50%，总销量已突破35万辆，其中，坦克400/500 Hi4-T销量，有3.5万辆。
2023年，坦克品牌的车型已经登陆30个国家和地区，海外销量占比超过20%，全球累计销量超过16 万台，位居中国越野海外销量第一名。
坦克汽车硬是凭一己之力，让国内外越野市场风起云涌。而坦克700 Hi4-T的上市，成就了坦克汽车新的旗舰SUV，也将进一步稳固坦克汽车在越野市场的地位，是谁慌了，我不说，那么你觉得呢？
如你所见，坦克700 Hi4-T外形霸气，不仅线条、轮廓都极富有力量感，车身长宽高也分别达到了5090/2061/1952mm。
外在霸气，内在却极尽豪华，坦克700 Hi4-T采用超广角纤云床椅，材质采用德国BADER NAPPA工艺，并且具有10点穴位10种模式3级力度2向腿托4向腰托3档通风9档加热的配置，有高度舒适性。此外车内NVH静谧性达到百万级水准，还配置16扬声器哈曼卡顿音响系统，首发限定版还装配了星空顶，豪华氛围感拉满。
核心动力上，坦克700 Hi4-T也拥有绝对的优势。3.0T V6双涡轮增压发发动机，全球稀缺的巅峰之作，搭配大功率P2电机，综合功率达到385kW，综合扭矩达到800N·m（首发限定版850N·m），百公里加速5秒级，比进口越野车的V8发动机表现还强悍。匹配9AT纵置变速箱，也是由长城花费15亿、6年时间研发而成。同时，车辆还具备2.97L超低综合油耗的超低经济性优势。
坦克700 Hi4-T还拥有完美的通过性，接近角37.8°，离去角37.6°，涉水深度达到970mm。首搭可断开式电子稳定杆，极限越野时增加60mm悬架反跳行程。搭载闭式空气弹簧+CDC电磁减震，每秒100次智能调节悬架软硬度，舒适度也达到了前所未有的额高度。
同时坦克700 Hi4-T具有高强度车身骨架，抗扭刚度30122N.m/deg，梯形车架也将扭转刚度提升至8000N.m/deg，可确保极限情况下车身不变形。
@一同君：
