作为行业中首家大力投入研究场景、目标人群和技术方案衔接的车企,北汽蓝谷持续发力“场景化造车”的路径,并成功实现“弯道超车”。
12月27日,北汽蓝谷旗下极狐汽车推出了纯电紧凑型SUV——极狐阿尔法T5,进一步补全“场景化造车”车型矩阵。身为极狐品牌推出的第四款“场景化造车”新车型,极狐阿尔法T5聚焦年轻家庭“既要、又要、还要”的全场景需求。
上市活动中,北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示:“极狐品牌源自于北极狐,敏锐的洞察力,懂用户的智慧,对用户体验的极致追求是极狐汽车的品牌精神。极狐阿尔法T5在开发时定义为要满足中国家庭的新品质生活,要成为当下生活方式、生活节奏和人生不同阶段下的全能守护者。因此,这款车既要满足‘自我’的喜欢与释放,还要满足‘我们’的浪漫与乐趣,更要满足‘我们家’的温暖与呵护。这是一个既要又要还要的人生阶段,充满幸福与欢乐,也承载着担当与负重。”
极狐阿尔法T5共推出了4款车型,指导价为15.58至19.98万元,分别为520 AIR车型15.58万元、520 PRO车型16.38万元、520 MAX车型17.58万元、660 MAX车型19.98万元。同时,极狐汽车还推出了至高价值42000元的购车权益,包括价值10000元金融贴息、终身免费三电质保、充电桩赠送及安装等。
一、“场景化造车”再添新主力
极狐阿尔法T5的正式上市意味着纯电SUV市场又迎来一位强有力的“竞争者”。据介绍,极狐阿尔法T5聚焦安全健康、智能表现、舒适空间、越级品质等多维度的用户需求,为用户量身定制了这款“为都市年轻家庭而生的纯电SUV”,重新定义新一代纯电SUV家车的全能观与豪华品质。
在空间利用率,安全防护、健康标准、风阻系数,品质标准等维度上,极狐阿尔法T5都力图超出行业标准水平,堪称汽车领域的“超能六边形产品”。
以选材为例,极狐阿尔法T5在座舱选材和工艺设计上从源头控制VOC,在“看得见的地方”采用水性皮革和低VOC、低气味的环保材料,在“看不见的地方”,采用水性胶黏剂替代传统溶剂型胶黏剂,在地板上应用水性液态阻尼材料代替传统的沥青基材料。
安全方面,北汽蓝谷为极狐阿尔法T5定义了极光超能电池,通过七层技术升级,定义了全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系。
整体上看,极狐阿尔法T5的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减,并匹配了最严苛的测试体系,其四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃,达到业内最严苛水平,110度的温差,比全球环境最大温差还要多出4度。
随着极狐阿尔法T5的正式上市,我们得以窥见北汽蓝谷在“场景化造车”方面的野心。从极狐阿尔法S/T森林版、极狐阿尔法先行版,到极狐考拉,再到极狐阿尔法T5,丰富的产品矩阵能够满足不同用户的个性化需求。在赛道不断细分和聚焦的过程中,北汽蓝谷多年的造车沉淀与技术积累优势成为品牌在激烈市场竞争中站稳脚跟的最大支撑,也正是在此基础上,极狐才能不断加快产品焕新步伐,不断丰富和完善“场景化造车”车型矩阵。
二、专注造好车,2023增长有力
得益于极狐汽车场景化车型矩阵对各个细分市场的覆盖和拓展,北汽蓝谷销量持续高速增长。数据显示,2023年,北汽蓝谷月度销量持续攀升,其子公司北汽新能源在今年前11个月累计销售新车71357辆,同比增长76.99%。
持续攀升的销量离不开汽车产品的硬核质量保证。北汽蓝谷与麦格纳联合打造的蓝谷麦格纳高端智造基地,整合应用了麦格纳全球300多家工厂运营的实践经验,拥有世界级最有经验的专家团队、质量管控体系和高达97%的生产线自动化水平,为极狐汽车产品提供了越级的品质保障。值得注意的是,为了保证品质,在最终交付前,车辆还要经过32道质量检测工序,1400个检测项目,从而确保车辆品质问题100%无溢出。
在拼耐力、拼定力的新能源汽车赛道下半场,北汽蓝谷有足够坚韧的毅力与创新能力赋能极狐汽车。品牌方告诉蓝鲸记者,“北汽蓝谷长期对核心技术研发进行高质量投入,在三电领域,极狐持续巩固在三电系统集成、高性能电机、动力电池、SiC电机控制器、电控安全、智能充电、超充等领域等核心技术都已达到行业先进水平。”
不可否认,北汽集团 65 年造车底蕴和 14 年新能源领域发展经验为极狐汽车构筑起一道坚实的技术壁垒:北汽蓝谷自主研发的IMC架构,是全球首个商业搭载 5G 技术的平台,能够为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供保障;投资20亿元的整车验证中心,是目前全球技术领先、验证内容最完备的电动汽车专业试验验证中心;自主研发的“极锋”动力总成在效率、功率和轻量化方面做到行业领先,获评“十佳动力”。
与此同时,极狐汽车的渠道和服务网络建设将驶入快车道,实现量质同升。据了解,截至2023年底,极狐运营门店将增加至279家,直营店预计新增至33家,并重点深耕北京,上海、广深等一线城市核心、重点市场。到2025年,极狐营销和服务网络将覆盖100座以上城市、380家以上网点。
三、“场景化造车”驱动,长期主义终将胜出
2023年,汽车市场的竞争已然白热化,想要从一片红海中杀出重围并非易事。
随着“场景化”路径逐渐走通,瞄准更准确人群的极狐产品将会成为北汽蓝谷赢得市场青睐的重要抓手。极狐品牌方坚定地认为,“今明两年,极狐将以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。”
据极狐判断,年轻一代消费者的消费观念更多元,同质化的汽车产品已不能满足他们的个性化需求。“汽车产品必将在不久的将来,完成从“以产品为中心的参数系统”到“以用户为中心的体验系统”的转移。”
基于准确洞察,极狐持续完善产品矩阵,为消费者提供更多的选择:考拉为亲子出行人群的特定场景需求提供了定制化出行方案,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版满足了都市人群对绿色生活方式的向往,阿尔法S先行版堪称高阶智能领域的天花板,而最新上市的阿尔法T5则引领纯电家车SUV新时代……
极狐品牌方向蓝鲸记者透露,今明两年,极狐将以场景造车为理念,陆续推出7款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。
值得一提的是,全力推动产品迭代创新之外,北汽蓝谷还持续构建造车朋友圈,深化开放合作,与华为、宁德时代等龙头伙伴建立了牢固的战略合作伙伴关系,持续推进新能源产业链建设。据悉,北汽蓝谷已经与华为开展智选模式合作,并将在2024年推出首款智选模式车型——定位行政级豪华的C级轿车,为用户提供更智能、更高端的驾乘体验。
作为北汽蓝谷重磅打造的高端智能电动汽车品牌,极狐始终以“洞察,智慧,极致”为初心,在造车这条漫长和艰难的道路上坚持长期主义信念。为了支持极狐的长期发展,未来五年,北汽还将最少投资500亿,重点放在新能源、智能化领域。
想要在残酷的新能源市场中走下去,对汽车品牌而言,唯一的选择就是不断打磨自身核心竞争力,持续深耕产品力。在汽车产业百年未有的大变局之下,或许,只有以北汽蓝谷为代表的长期主义者才能真正胜出,握紧行稳致远的前进方向盘。
