这款车之所以在没有上市的时候就备受瞩目，原因无非这几个，第一就是这是华为和奇瑞共同打造的，华为的问界虽然销量很好，车型也不少，不过都是清一色的SUV，没有轿车，这一次的轿车，也算是华为的首个造型产品了；第二就是这台车的HarmonyOS 4智能座舱，属于同级别当中最高的智能化表现，同时还会搭载ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统、华为“巨鲸”800V高压电池平台等技术；第三就是这台车的最终定价级别不会高到离谱，之前就有预测大概在25万左右，现在正式的售价出现了，24.98万到34.98万的价格区间，可以提供后置单电机和前后双电机两种驱动系统，最高可以达到855km续航里程。
作为华为和奇瑞合作的首款车型，新车采用了星途星纪元 ES相同平台进行打造，同时也是华为智选车业务首款轿车产品。不是复杂的外观，估计这也不是奇瑞和华为喜欢的产物，和其他的全面新能源产品不一样，它是使用了半封闭式的造型设计，还有“星轨融合”贯穿式前大灯组，据官方表述的话可以达到50米的灯光射程。车尾部分则是贯穿式的尾灯组，标有LUCEED的品牌logo，后尾标还加入了“奇瑞汽车”和“智界S7”字符，以此来凸显奇瑞和华为的合作。
新车的车身尺寸为：4971*1963*1474（1472）mm，轴距为2950mm，定位纯电动中大型轿跑车。在外观上有一些特色，首先就是颜色，可以选择的有5种，都属于新能源的风向元素。第二就是这台车的前挡风玻璃处有一个激光雷达，所以它的智能辅助驾驶功能应该会很强大。第三就是部分车型可以选装21英寸的锻造轮毂，一般这么大尺寸都会用在更高阶的车型上面，同时还有Brembo刹车卡钳、通风打孔刹车盘支持选装。
内饰的样子绝对不是重点，虽然依旧是双拼色的配方，三幅式的椭圆形方向盘、12.3英寸的独立悬浮式液晶仪表，大尺寸悬浮式中控屏幕这些都有。最主要的是新车还使用了使用了HarmonyOS 4鸿蒙座舱系统（拥有更加智能的语音助手，并且还配备了Nearlink星闪新一代无线传输等功能）、ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统。
鬼斗车观点：同时这台车对于驾驶方面也还是有一些优点的，比如前双叉臂+后多连杆式独立悬架系统、空气悬架+CDC阻尼连续可调减震器，并且还使用了华为“巨鲸”800V高压电池平台。目前是最高855km的续航里程，充电5分钟就可以增加200km的续航里程。
