江淮钇为3冠军版虽然是在本届广州车展上比较冷门的纯电动小型车，但其售价仅为9.99万元，而CLTC续航里程高达到505km，这也是10万以内的纯电车型很少能做到的好成绩，标志着纯电A级车迈入500+km续航时代。那么，这款车除了续航还有什么亮点呢？
首先，从外观上看，江淮钇为3冠军版延续了现款的“泡泡宇宙美学”设计采用了简洁流畅的设计风格，前脸最大的亮点就是像一双炯炯有神的大眼的前大灯，内部集成了星环日间行车灯，搭配下包围处像是在微笑的“樱桃小嘴”进气格栅，给人拟人化的视觉感受展现出可爱萌动的气质。此外侧面线条流畅、车身比例协调，采用了双色车身营造出悬浮式车顶的视觉感受。而且还采用了隐藏式门把手设计，轮胎尺寸为16英寸，符合纯电小型车的定位。
车尾同样采用星环灯的设计，与前脸相呼应，双色车尾和扩散器黑色下包围增加了层次感。整体看上去圆润饱满，迎合了当下年轻人，特别是女性消费者的审美。车身尺寸上新车长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，也满足了城市出行的空间需求。
其次，从内饰上看，江淮钇为3冠军版延续了江淮钇为品牌的家族式风格，仪表盘也采用了6.2英寸的悬浮式液晶屏，中控台采用了12.8英寸的液晶屏，将会搭载与华为联合深度定制的钇为OS支持智能语音交互、OTA在线升级等功能，提升了智能化体验。方向盘采用了平底式的设计，增加了运动感。当然方向盘和座椅都采用了皮质包裹，提供了黑色和浅棕色两种颜色可选，座椅还支持加热功能，提升了舒适性。此外，新车还配备了无钥匙进入、一键启动、倒车影像、自动空调、电子手刹等常用配置，满足了日常用车的需求。
值得一提的新车取消了天窗配置，不仅给头部留出了更宽敞的空间，还避免了天窗老化导致漏水、异响等问题。当然，有不少人也认为天窗这种配置我可以不用，但是不能没有！要不然别人坐上车问起来尴尬，但是受限于价格和成本有限情况下，做出一定取舍也不是不可以理解。
再次，从动力和电池上看，江淮钇为3冠军版搭载了一台前置永磁同步电机最大功率为100kW（175马力），最大扭矩为175N·m。电池方面，新车采用了更加安全的磷酸铁锂电池，电池容量为51.5kWh，续航里程为505km，百公里综合能耗为10.8kWh，充电效率高达90%。新车支持快充和慢充两种方式，快充时30分钟可充至80%，慢充时9小时可充满。值得一提的是，新车还配备了热泵空调系统，可以在低温环境下提高电池的保温效率，降低能耗，提高续航里程，这在同级别的车型中十分罕见。
写在最后
