根据最新的销量数据显示，9月份起亚全球总销量为261322辆，同比增长4.8%，比一些强势的德系、美系品牌的增幅都高。这不，起亚旗下两款新车——起亚EV3\起亚K4也在紧锣密鼓地筹备了。一起来看！

起亚EV3

新能源转型的大势之下，起亚也计划推出涵盖广泛细分市场的全系列电动汽车，尤其是各种尺寸的跨界车和SUV。起亚EV3便很有可能定位为小型SUV，或成为当前起亚电动SUV系列中尺寸最小的车型，届时将与标致e-2008等车型直接竞争。

 

从外国媒体绘制的起亚EV3渲染图片来看，新车拥有方正且棱角分明的造型设计，前脸部分看上去和此前发布的EV9有些相似，多处细节都采用了锐利的折线元素，很有辨识度。

 

起亚EV3的车身造型很是紧凑，A柱、B柱以及C柱均采用了黑色设计，使车顶营造出了悬浮式效果，加上独具个性的双色低风阻轮毂设计，整车的时尚感在线，相信会吸引不少年轻人的目光。

 

动力方面，外媒也猜测作为此前发布的Soul EV的继任者——EV3的纯电续航很有可能会突破600Km。

 

起亚K4

8月份，起亚在海外市场推出了全新一代的起亚K3，而现款起亚K3的继任版本则很有可能命名为起亚K4了。

 

外观方面，韩系车的颜值依旧很在线，家族化的海鸥灯组没有缺席，分体式Y字形灯组中部与窄条式的进气格栅相连，打造出贯穿式的视觉效果。

 

车身线条很是流畅，结合此前外媒捕捉到的路试图片来看，起亚K4的车身要比目前的Forte更大，整个车身高度被拉得更高，前后翼子板处还有突出且锋利的腰线设计，很是动感。

 

动力方面，新款起亚K4或将会搭载1.6T或2.0T四缸发动机，当然也不排除其将采用混合动力系统。

 

虽然在中国市场的销量表现不算乐观，但起亚汽车在海外其他市场都保持不错的上扬态势，相信起亚EV3/起亚K4两款车的推出将会进一步提升起亚汽车的市场表现。