【 】继内饰官图和相关资讯在2月份曝光之后，梅赛德斯-日前再次发布了全新一代E级的部分外观预告图，该车将于4月25日正式发布。作为换代车型，全新（|）（W214）无论是造型还是技术上都有全新的变化，风格会向目前奔驰EQ系列靠拢，预计国产的长版本也有望在今年内亮相。
从目前官方发布的三张预告图可以看到，新一代E级轿车的前脸或会拥有与EQE类似的造型，大灯下方的波浪造型增添了几分灵动的感觉，预计在配置上它也将会采用数字智能大灯功能。下方雾灯区域采用了封闭式处理，此外，新车还将提供大尺寸密辐式轮毂。
新车内饰官图此前已经发布，座舱将采用最新家族化设计风格，与、EQE等车型保持一致，总体的设计风格大家已经不陌生了，所以奔驰这次也将内饰提前于外观发布官图。其中，超大尺寸的三联屏将搭载MBUX Superscreen系统，同时搭配与新款同款的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。经典的奔驰涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方。
此外，伴随新E级的发布，奔驰在软件上也进行着升级和革新，将推出MB.OS操作系统。MB.OS操作系统的前身将从2023年开始搭载于配备第三代MBUX智能的全新梅赛德斯-奔驰E级车上。全新的MBUX安卓应用程序接口可安装第三方应用程序，提供比镜像应用程序更出色的用户体验。该操作系统将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发，基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构，MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。
值得一提的是，NVIDIA是MB.OS操作系统的合作伙伴之一，提供了在软件、数据和人工智能等领域的专长和Orin系统级芯片，以升级梅赛德斯-奔驰L2级智能驾驶辅助系统和L3级有条件自动驾驶系统标准。不同车型都将配备下一代传感器，包括Luminar激光雷达传感器。
新系统还将提升信息娱乐系统体验。例如，电动车型精确可靠的续航里程管理，其能实现的前提是MB.OS操作系统可访问所有车辆数据，包括充电状态、能耗等。另外，梅赛德斯-奔驰将通过与领先的视频、游戏和工作效率应用程序合作，进一步延展信息娱乐功能。MB.OS操作系统将通过Antstream平台开启车载街机游戏新维度；车载视频会议解决方案将通过增添备受欢迎的Webex和Zoom服务得到扩展；在中国引入专门定制的腾讯视频内容，将更好地满足中国客户的偏好。
动力部分，目前已知全新奔驰E级轿车会有燃油版、48V轻混系统，插电式车型和柴油车型，估计武功更高强的A版本也会很快面世，而此前还有传闻中新一代E级的A版本或会使用2.0T四缸插混，但目前还需要等待官方进一步披露更多资讯。（文： 杨嘉臻）
