纵观国内纯电SUV市场，各个品牌都在持续发力，且不说有特斯拉Model Y和蔚来ES6这些已经得到市场检验和认可的老牌选手，前段时间乐道L60和smart 精灵5等一众纯电中型SUV也陆续上场，选择变得越来越多，行业也越来越卷。
但总有能“赢在起跑线”上的产品，就比如刚刚上市的极氪7X。
极氪7X是极氪旗下的豪华大五座SUV，上市推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版三个版型，官方零售价为22.99万元、24.99万元和26.99万元，并于同期开启全国交付。
极氪全球设计副总裁、全球首席设计师Stefan Sielaff在采访中讲到了极氪7X独特的设计理念：基于浩瀚架构，极氪7X打造出了完美的车身比例，使外观更动感，空间更宽敞，而且不只注重外形和线条，同样关注车内的空间以及空气动力学。
因此我们可以看到，极氪7X区别于许多纯电SUV，采用以弧光天际轮廓为顶线的非溜背造型，但风阻系数也降低至0.247Cd，同时也能在空间、豪华感和空气动力学之间达到最佳平衡，实现了乘员座舱空间的最大化。
新车整体采用“Hidden Energy”原创豪华设计语言，拥有蚌壳式前舱盖以及悬浮式车顶式设计。再搭配上拥有ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕的前脸，将93英寸巨幕灯带融入其中，带来极具视觉冲击力的未来科技感和全新的交互方式。
内饰方面，新车采用了当下流行的简约设计理念，但在细节的处理上，极氪保留了部分物理按键，并加入了金属饰条来加以装饰。在车内触感方面，极氪7X车内应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮，座椅也采用了打孔千鸟格，为用户带来十足的高级感。新车最显眼的是有液晶仪表的前提下，依然提供36.21英寸AR-HUD显示系统，而且中控大屏还配备了高通骁龙8295芯片和ZEEKR AI OS系统，可谓是科技感拉满。
同时新车前排中央扶手里面配备了车载冰箱，前排座椅背面配备了电动小桌板、13英寸2K OLED后排智慧屏等智能配置。并且采用了全球首创“穹甲车身”安全结构设计、全球首发儿童安全气囊智能座椅、全球首发“一键破窗”主驾安全破窗器、全球首获NESTA中汽中心电磁安全双认证，在安全用车层面花了不少的心思。
在智驾领域，极氪 7X 更是表现出色。它搭载全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾 2.0，全系标配激光雷达和双 Orin-X 智驾芯片。得益于端到端大模型上车，这套智驾系统甚至可以学习人的驾驶轨迹、变道时机等行为。
其中NZP高速自主领航辅助能有效应对如大车突然换道、降速，相邻车道大车变道，对向压线大车等30多种危险场景，无图城市NZP不限城市，有导航就可用；后续还可以通过OTA升级记忆泊车和机械车位全自动泊车。
底盘方面，极氪7X采用的是前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配Brembo刹车片并且高配车型还配备了空气悬挂+CDC的组合，最大离地间隙达230mm，能上马路牙子，已不是极氪7X的极限。
动力方面，极氪7X将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版搭载最大功率310千瓦的后桥电机，而四驱版则在前桥加装165千瓦的电机，整车最大综合功率为475千瓦，0-100公里/小时加速时间控制在3.8秒左右。此外，新车配备了100千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下的纯电续航里程达705公里，该车还支持800V高压快充技术，缩短了充电时间，最高充电倍率 5.5C，SoC 从 10%到80%仅需10分半。
作为一款豪华大五座SUV，极氪7X基于SEA皓瀚架构打造而来，性能延续了极氪一贯的高水准，同时Hidden Energy的原创设计抓住了豪华优雅与科技创新的精髓，再结合宽敞舒适的空间打造，给到非常有质感的体验感受。对于追求高品质用车的家庭用户来说，它会是一个很不错的选择。
