网约车寒冬还在继续，内卷之下，双证司机与无证司机之间的“战火”升级了。
最近，长春车友爆料，最近朋友圈被举报无证司机的消息刷屏了，当地一些双证司机组团举报单证、无证司机，并且表示，现在只要向12328举报，一经受理，平台就会立马封禁账号。
目前，已经有一大批被举报的无证司机已经收到平台暂停服务通知。处置的原因也赫然写着“被投诉不合规，交管局永久封禁”。
除了被暂停派单以外，还有无证司机被抓了，一罚就是5000元，违规派单的平台也被罚了8000元。举报之风刮起来了，一些无证司机吓得瑟瑟发抖，几天都不敢出车了。
在网约车行业面临订单荒的情况下，网约车司机的数量还在源源不断增加，从业者的暴增让本就缺少订单的司机师傅压力倍增，司机们的负面情绪多了，举报无证司机举报平台的现象就开始产生。
双证司机与无证司机之间的恩怨不止在长春。前不久，漳州一名双证司机因为被无证抢了生意，悄悄收集证据后直接向有关部门举报，一条黑车专线被一锅端了。
被举报车辆被查，图来自漳州执法部门
被举报车辆被查，图来自漳州执法部门
目前，多地都开展了举报无证网约车行动，甚至有个别群体已经把举报无证网约车当成职业，全职举报非法网约车。例如高价收购非法网约车订单20元一个，只要核实为非法网约车订单马上转现金，相关部门处理完再返现38元！
有些人打车专门盯着无证车辆，只要叫到无证车辆就要求平台退一赔三，一次就能拿到200元补偿。有双证司机表示，现在无证太多了，投诉多了，平台就会清退掉无证的，单子也会留给双证司机。
网约车行业合规化进程虽然取得了不错的成绩，但是目前行业的整体合规率水平依然在70%以下，仍有大量的无证司机浑水摸鱼，利润下滑之下合规司机与无证司机单证司机之间的矛盾还是难以得到平衡。
作为网约车平台而言，短期内无法彻底舍弃掉单证以及无证司机，而随着双证司机数量的增加，行业订单量难有快速提升的情况下，这些花费了成本合规的司机必然会将矛头指向平台以及无证单证司机。
行业洗牌关键期也会迎来阵痛期，但是从长远来看，网约车行业要想实现全面合规这些坎是必然要迈过的，合规化也是唯一的出路。
