上汽荣威不断扩充其D系列车型，荣威D5X DMH(图片)就是最新的力作，这款紧凑型的插电式混动SUV与比亚迪宋Pro DM-i同台竞争，预售价定位在11.98-14.68万元区间，虽然价格并非市场最抢眼，但也算是性价比不错的选择。荣威D5X DMH整体展现了一番怎样的风貌，我们一起细细探究。
外形上，荣威D5X DMH呈现出独到风格。前脸设计巧妙融合了横向的灯组和纵向的日间行车灯，打破了常规，同时封闭式格栅彰显新能源车特点。引擎盖上深刻的线条设计，搭配翘起的灯组，赋予了前脸极具冲击力的造型。
侧面设计中，荣威D5X DMH运用了隐形车门把手，不仅优化了侧面线条，还降低了风阻，对于插电混动车型而言显然是个正面因素。铬装饰和亮面饰条的巧妙布置，提升了侧面的档次感。
尾部则延续了流行的贯穿式尾灯设计，内含独特的三角形发光单元，辨识度高。充满设计感的尾部灯组，不仅具备时尚感，也在众多车型中脱颖而出。
内饰方面，荣威D5X DMH呈现出简约而不简单的风格。中控采用了粟米白的颜色搭配，营造出一股清新脱俗的氛围。电子档杆取代了传统机械挡杆，更加符合新时代用户的操作习惯。双联屏设计以其时尚外观和内含的智能系统，提供了非常不错的操作体验，尽管在流畅度和功能性方面可能稍逊一筹。内饰用料在中高配车型上同样值得表扬，大面积的皮革包裹及精致的装饰材质营造出了良好的视觉感受。
动力性能上，荣威D5X DMH搭载了DMH混合动力系统，1.5T发动机输出达到150马力，与之匹配的电动机功率高达197马力，2挡DHT变速器协同作用，带来了6.9秒的百公里加速时间，这一数据在同级别车型中堪称亮眼。而在能效方面，WLTC工况下的百公里油耗仅为5.25升，表现出色。
驾驶体验上，荣威D5X DMH展现了强劲的加速能力，可以轻松应对各种路况。不过需注意，其刹车响应迅速而非线性，可能需要一段时间适应。底盘方面，前麦弗逊与后四连杆的组合带来了良好的过滤颠簸和稳定性；但在高速行驶时，轻微的侧倾以及隔音效果的不足或许会略显扣分。
荣威D5X DMH作为一款定价亲民的A级插混SUV，整体表现堪称出色。虽然在某些配置上可能并不十分突出，但其实用性强的动力系统、较低的油耗和优秀的内饰用料足以满足家用需求。倘若上市价能够较预售价再亲民一些，毫无疑问，荣威D5X DMH将吸引更多消费者眼球，并取得良好的市场表现。
