凭借着续航方面的优势,增程式动力的车型受到了不少消费者的青睐,这类车既可以满足市区低成本的通勤代步,也可以缓解自驾游续航方面的焦虑,比如本期带来的新岚图FREE(图片|配置|询价)这款车,有着210km的CLTC纯电续航里程,CLTC综合续航里程达到1201km,基本能够满足大部分消费者的用车需求。新岚图FREE指导价26.69万,成都经销商报价24.69万,属于25万级中大型SUV,本期就来看看新岚图FREE有哪些亮点值得一看。
外观造型

车头呈宽体式造型,一眼看过去,视觉重心落于熏黑的光波律动进气格栅上,格栅内部为直瀑式构造,两端与矩阵式的LED灯组相接,结合飞翼贯穿式的日行灯带,有助于拉宽横向视觉比例。下包围带有阿波罗版同款外观套件,运动氛围感得到提升。

车身侧面姿态倾向于运动,与前脸低趴的轮廓比较契合,结合尾部大尺寸的仿扩散器装饰以及双幅式扰流板进一步强化气场,车辆看上去比较时尚个性化。

配规格为255/45 R20的米其林轮胎,胎噪声较小。前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,带有100mm可调空气悬挂,对于路面细小的颠簸过滤的比较到位。



车辆四周环绕了5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头,集成了360°环视以及透明底盘,泊车视野相对更好;车辆向探测的距离最大190米,为智能辅助驾驶做好硬件准备。
空间表现


车辆长宽高为4905*1950*1645mm,轴距2960mm,定位5门5座中大型SUV,车内的横向和纵向空间相对宽裕。前排座椅支持12向电动调节,而笔者身高175cm,将主驾驶座椅调整至最低的位置,头部还有1拳2指的余量,保持座椅位置不变,来到主驾驶后方的座椅上,头部空间大约在1拳左右,腿部空间可获得3拳左右。


顶部为智能可调节的全景天幕,有10级透光度可调,可隔绝99.99%的紫外线,夏季比较友好。车内配备10个扬声器的丹拿音响,结合64色氛围灯,能够带来不错的视听感受。

后备箱带有感应式设计,双手不空的时候,可以用脚扫过车底的感应区,尾门自动开启。行李舱内部空间为560L,如果将后排座椅放倒,可扩至1320L,最大进深可达到1970mm。行李舱右侧带有12V的车载电源接口,两边带有挂钩,四个角落设有锚点,自驾游应该比较方便。
内饰配置

游艇式布局具有不错的包裹感,搭载可升降式三联屏,车主上车启动后屏幕会自动升起,具有一定的仪式感,如果切换至运动模式下,屏幕会降低一些,提供更宽敞的行车视野。屏幕从左到右依次为12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾驶屏幕,内置高通骁龙8155芯片,能够带来相对流畅的车机体验。搭载Apollo智驾系统,辅助驾驶级别达到L2级,像主动安全预警系统、自动泊车入位、车内生命体征检测等功能都没有缺席。
动力表现

搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的增程式动力,匹配电动车单速变速箱。发动机功率110kW(150Ps)、扭矩220N·m;电机总功率360kW(490ps)、总扭矩720N·m,4.8秒能够时速破百。配套39.2kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航210km、CLTC综合续航1201km。

总体看下来,新岚图FREE采用增程式动力,有210km的纯电里程可用,日常通勤代步成本较低,偶尔的节假日外出旅游也不用担心续航问题,作为家庭首台用车比较适合;同时作为中大型SUV定位,车内乘坐空间宽敞,配置也比较丰富,能够带来舒适的出行感受,顾家的朋友可以着重考虑一下。