正当所有人都以为，继极氪007、银河E8和全新极氪001之后，吉利系再没有其它对手压制小米SU7时，领克又甩出一张狠牌：全新中大型纯电轿车（代号E371）、外观内饰形似路特斯繁花、坦克掉头、蟹行行驶（参考智己L6）、后轮转向、CDC电磁悬架和双腔空气悬架，还有激光雷达，售价区间预计在20-30万元。
日前，我们从国内媒体获悉，领克首款纯电动轿车（代号E371）有望于4月在欧洲设计中心首发亮相。该车将与极氪001共同基于800V平台生产，基于SEA浩瀚架构打造，在4月发布之后，计划于年中正式上市。
领克E371车长有望超5米，车宽2米左右，轴距3米左右。动力方面，预计将提供单/双电机2种动力版本，双电机四驱车型零百加速或达到3秒的水平。此外，新车或将搭载磷酸铁锂或三元锂动力电池包，最高续航里程可能会超过1000km。
内饰设计和功能方面，领克E371的内饰和路特斯EMEYA繁花有着极高的相似度。悬浮式窄边中控屏是全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的组合，为驾驶者提供了便捷的操作体验。车机系统搭载了高通8295芯片和魅族Flyme Auto定制系统，进一步提升了整车的智能化水平。内饰整体风格与路特斯繁华有许多相似之处，同时配备了多功能方向盘、怀挡、按键式开门方式以及触控式车锁等配置。
最后解读一下领克E371上的蟹行行驶功能，我们参考智己L6：智己L6的蟹行行驶功能得益于其搭载的第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧数字底盘技术。这一技术能够将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件进行统筹联控，从而实现车辆的加速、制动、转向、减震等各个方面的协调运作。通过这种技术，智己L6实现了整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，并获得了诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能。
具体来说，蟹行行驶功能允许智己L6以近似横向移动的方式行驶，这种移动方式在传统汽车中是无法实现的。通过智能判断驾驶意图与行驶状态，VMC智慧数字底盘使智己L6能够在蟹行模式下保持过弯稳定性，从而提高驾乘安全性。同时，这种独特的移动方式也使得智己L6能够更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂出行场景。
领克E371也支持后轮转向，大概率也是同样的原理。
写在最后
价格被极氪007、银河E8和全新极氪001控到几乎没有生存空间的小米SU7，刚刚缓口气，有将不得不面对领克E371的竞争。要知道，领克可是一个备受年轻人喜爱的品牌，影响力比吉利、银河和极氪大，知名度也高，从已知信息来看，这款车实力也非常强。如果领克E371仍旧遵循吉利系今年特别惊人的价格战策略，小米SU7的后路可能会被截断。
新车一个比一个出色，想必现在的消费者不敢轻易买车，稍微等等就有惊喜，不仅仅是价格上的惊喜，还有强劲的产品功能和性能提升。
