中国汽车召回网讯 据国家市场监督管理总局于2024年2月份发布的国内乘用车召回公告分析：2月份共发布乘用车召回公告14则，涉及召回乘用车总量共计469801辆，环比2024年1月份减少了81.58%。由于召回数量会受到很多因素的共同影响，因此，不能片面地以召回数量的多少来评价汽车质量水平的高低或召回监管力度的大小。
2月召回涉及德国、日本、美国、瑞典、英国等5个车系，品牌涉及进口、合资两种类型，没有自主品牌上榜。其中，德系召回总量最多，奔驰、奥迪、宝马等品牌共计召回290191辆，占本月召回总量的61.77%；日系次之，雷克萨斯召回101875辆，占比21.68%；美系品牌福特、特斯拉共计召回71112辆，占比15.14%；瑞典系品牌沃尔沃召回6608辆，占比1.41%；此外，英系品牌劳斯莱斯仅召回15辆。
从召回原因来看，2月排在前三位的分别是燃油系统、发动机、电气系统。
燃油系统问题
奔驰因“燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦，阻力增大，极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火”扩大召回部分进口及国产汽车，共计283060辆。本次召回属于2023年8月18日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。生产者通过后续调查，确认缺陷产品范围需要扩展。生产者对车辆缺陷的主动调查并扩大召回，不仅体现了生产者对消费者负责、注重质量管理的态度和意识，也反映出我国汽车召回监管制度对于维护消费者权益、促进生产者改进产品质量、规范汽车市场秩序等方面发挥着重要作用。
此外，福特因“外置燃油滤清器因设计强度不足，极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂，造成燃油渗漏，如果接触到外部火源，存在起火风险” 召回部分探险者汽车，共计62412辆。厂商将通过授权的福特品牌经销商，免费为召回范围内车辆检查燃油滤清器型号，对不符合要求的零部件更换为改进后的燃油滤清器，以消除安全隐患。
发动机问题
雷克萨斯因“排气歧管支架与发动机的组装作业不当，导致固定螺栓未能按照正确扭矩拧紧。车辆行驶中该螺栓可能松动，造成排气歧管异常振动。极端情况下，排气歧管的法兰焊接部产生龟裂，导致废气泄漏，存在不合理排放风险”召回部分进口雷克萨斯ES 200汽车，共计101875辆。厂商将免费为召回范围内的车辆检查该螺栓的组装状态。如螺栓未松动，则按照正确的扭矩进行紧固；如螺栓已松动，则免费更换新的排气歧管，以消除不合理的排放风险。
电气系统问题
沃尔沃因“软件问题，中央电子模块（CEM）可能将卤素转向灯开启电流误检为短路电流，导致转向灯不工作，无法向其他交通参与者提供转向信号，增加事故风险”召回部分国产2024年款XC40汽车，共计6608辆。厂商将通过车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级CEM软件；对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，厂商将通过沃尔沃汽车授权经销商主动联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。本月通过OTA技术实施召回的品牌还有特斯拉，特斯拉因“车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险”召回8700辆国产Model 3、进口Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价)车辆。
此外，奥迪因“信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°俯视摄像头的图像不能显示在多媒体屏上，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险”召回部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，厂商将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级信息娱乐控制单元软件，以消除安全隐患。
小结
从车系和品牌来看，2月乘用车召回共有5大车系、8个品牌。其中，德系品牌召回总量最多。
从召回原因来看，2月的主要召回原因分别是燃油系统、发动机、电气系统。其中，奔驰因燃油泵叶轮缺陷发布的召回活动成为本月最大规模单次召回，召回数量占本月召回总量的比例为60.25%。
从召回评价来看，2月在中国汽车召回网平台提交召回评价的消费者中，全部表示未收到召回通知，这些消费者大多通过媒体报道或被他人告知的方式得知召回。其中，已经出现召回所涉及缺陷类似的故障的，占比75%，较上月减少了10.71%。车企及经销商在召回实施过程中，应尽快将召回信息准确地告知到消费者，使得消费者能够及时将车辆送至经销商处进行召回检查及维修，最大程度地降低车辆缺陷导致的事故发生率。
从国外召回来看，2月在中国汽车召回网发布的国外主流汽车消费市场涉及的召回公告共有69则，涉及美国、德国、比利时、葡萄牙、匈牙利等5个国家，包含35个品牌。其中，美国召回频次最多，共有42则召回公告，包含27个品牌。从品牌的角度来看，奔驰的召回频次最高，共发布了9则召回公告。因仪表板软件问题，特斯拉在美国召回部分2012-2023年款 Model S、2016-2024年款 Model X、2017-2023年款 Model 3、2019-2024年款 Model Y、2024年款 Cybertruck 车辆，总量达2,193,869辆，成为本月最大规模国外单次召回。
