五菱星光150进阶版调整售价：指导价9.98万元

“荣耀价”的命名显然是有针对性的，因为比亚迪秦PLUS和驱逐舰05于今日推出荣耀版！这个版本的本质是官降版，秦PLUS DM-i荣耀系列售价全系下调两万元，驱逐舰05低配款起售价下调2.2万元、其他版本下两万元，起售价价值7.98万元。

此时五菱星光推出“荣耀价”显然是有所指的，那么这台车的150km进阶版有没有实力应对比亚迪的“双核弹”呢？

车辆解读

五菱星光共有两个版本，分别为：

标准版，8.88万元
进阶版，9.98万元（现价）

下面开始对比，竞品参考秦PLUS DM-i即可。

首先来看车身尺寸和悬架系统。

五菱星光，4835*1860*1515毫米，轴距2800毫米，属于中型轿车
秦PLUS DM-i，4765*1837*1495毫米，轴距2718毫米，属于紧凑级车

在空间方面显然还是五菱星光略有优势，不过优势不仅限于空间，其使用的悬架系统是前麦弗逊、后多连杆，是四轮独立悬架；比亚迪秦PLUS DM-i的前悬架是麦弗逊，后悬架是扭力梁式非独立悬架，差距客观存在。

插电混动汽车需要重点看两个参数，其一为纯电续航里程，其二为最低荷电油耗；由于两车分别采用CLTC&WLTC和NEDC&WLTC测试工况，所以纯电里程均取WLTC工况测试值。

五菱星光，标准版50公里，进阶版105公里，最低荷电油耗分别为3.98、4.09L/100km
秦PLUS DM-i，短续航系列46公里，长续航系列101公里，最低荷电油耗均为4.6L/100km

账面参数说明了五菱星光在纯电里程方面略有优势，虽然不大但客观存在；最低荷电油耗也确实更低，所以只要两车的价格重载重叠且配置能够站在同一条标准线上，那么五菱星光则丝毫不惧比亚迪秦PLUS DM-i的荣耀版。

配置对比

决定五菱星光150km进阶版能否顶住压力的关键因素是配置，因其在空间、续航和油耗三方面均有优势。所以现在就要挑出具体版本来看配置，由于秦PLUS DM-i售价在十万元以内的两个版本都是短续航选项，可用于对比的版本则是指导价为10.58万元的120km领先型。

基础配置：

五菱星光进阶版有前排四个气囊（含侧气囊），全景影像、定速巡航、LED大灯、全车车窗一键升降、15.6英寸智能车机、后视镜锁车自动折叠、皮革材质方向盘覆盖件和座椅、主驾驶座椅支持电动调节、座舱有6个扬声器、配备自动空调和后排出风口
秦PLUS DM-i 120km领先型主要配置多出头部气帘、天窗、自动空调系统多出分区控温和过滤装置，缺少全景影像、后视镜锁车自动折叠、车机屏幕尺寸为10.1英寸、主驾驶座椅不支持电动调节

配置的差异就是这样了。

价格比五菱星光高出6000元的秦PLUS DM-i领先型多了气帘、天窗和分区温控，这三项配置比较有分量，不过天窗是比较有争议的配置，分区温控在实际用车过程中的使用频率也不高；所以主要领先优势还是气帘，这就只能以稳健的驾驶风格来补偿了。座舱域的车机视觉效果则是五菱星光有优势，主驾驶座椅电动调节比较实用，后视镜锁车自动折叠是常用配置。

所以综合两车的实际配置差异和价格差异，配置对比算是勉强战平。