皮卡在国外有着非常迅猛的发展，以美国为例，2023年销量排名前三的畅销车型都是皮卡，从中也可以看出皮卡在中美两个市场的差距。国内的皮卡市场发展没有那么快，是和国内的皮卡政策是分不开的，皮卡的市场在中国其实是更广阔的，随着国家政策的解绑，皮卡消费市场是能够迎来高速的增长。
皮卡车型的实用性很高，使用场景多样，具有一车多能，是城乡皆宜、兼顾家用和商业的生活好助手。各大车企也在顺应电动化的趋势，推出自己的电动化皮卡，其中最有代表性的就是RADAR雷达。
RADAR雷达是2022年7月份成立的，雷达汽车推出的首款电动皮卡车型是雷达RD6。雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡，实力当然非常强悍，百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里，此外还有超大储物空间、超大功率全场景放电功能等，也都非常实用。
雷达RD6四驱版即将在2024年第二季度上市，作为新增动力车型，与在售车型相比，它在外观方面有了调整，但整体设计风格改动不大，仅对细节进行了调整。车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，并进一步放大。车尾增加了“4WD”标识，以凸显四驱版身份。
雷达RD6四驱版的车身长宽高分别为5260/1900/1880毫米，轴距为3120毫米，与在售车型尺寸基本一致，提供不同风格轮辋、天窗等配置可选。
动力方面，雷达RD6四驱版搭载前后双电机系统，前电机最大功率为115千瓦，后电机最大功率为200千瓦，新车采用磷酸铁锂离子电池，具体容量尚未公布。官方预告称该车的0-100公里/小时加速在4秒级别，这个加速是非常炸裂的。
雷达RD6四驱版是基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，该架构在在售车型中提供了包括410公里、550公里和632公里不同续航里程的车型可选。
雷达RD6四驱版的推出进一步丰富了雷达RD6系列的产品线，并通过四驱系统和双电机布局提供更强劲的动力性能，这个升级满足了消费者更多元化的需求，目前的关键点是，消费者在皮卡这个赛道，对电动化的接受程度有多高呢？RADAR雷达会不会在纯电车的基础上，向混动领域拓展呢？
