快科技2月5日消息，美国国公路交通安全管理局（NHTSA）表示，近日将针对特斯拉Model3和ModelY电动转向助力系统问题的调查，升级为工程分析阶段，而工程分析是辆召回前的必要步骤。
据悉，此前有数百名特斯拉主投诉，辆出现失去转向助力的问题，部分主表示无法转动方向盘，另一些主则称需要更大的力气才能转动方向盘。
大多数投诉还提到，辆在转向助力失灵前或期间都会向驾驶员发出警告信息，显示“转向助力降低”。
对于主们的投诉，NHTSA的缺陷调查办公室于去年7月开始调查，2023年款Model3和ModelY的转向助力系统问题。
调查涉及约334,569辆Model3和ModelY辆，此前共有2,388名主投诉转向助力系统失灵。
该问题已导致一起事故，当时司机无法完成路口右转弯，最终与另一辆相撞。
NHTSA还表示，他们得知至少有50多辆因转向助力问题被拖离道、停场、路边和路口
此外，早在2022年，特斯拉还对部分2017年至2021年的特斯拉ModelS和ModelX进行过召回。
召回原因是上述型，在崎岖的道路上行驶或撞到坑洞后，动力转向辅助系统可能会失去其作用。
