结合效果图来看，比亚迪元UP在仪表台简化了大量按键装置，配备悬浮式中控屏和全新设计的平底三幅式多功能方向盘，而大尺寸液晶仪表也得到了应用。除此之外，比亚迪元UP的车门把手和中央扶手台均集成几何环状装饰，与拉手、空调出风口的造型设计相协调。
比亚迪元UP还搭载造型小巧的挡把，目测挡把球头运用了立体切割手法，而前方凹槽处预计会集成手机无线充电功能。此外据了解，比亚迪元UP有望提供L2级别的智能辅助驾驶配置，不过车辆的配置详情还需以官方公布为准。
外观方面，比亚迪元UP的造型看起来颇为壮实，并且车身包围运用粗犷的黑色饰板包覆，为车辆注入一些野性和个性化气息。除此之外，比亚迪元UP还提供悬浮式车顶设计，而半隐藏式门把手、低风阻轮辋以及贯穿式后尾灯等时下电动车惯用的设计元素也没有缺席。车身尺寸方面，比亚迪元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。
动力方面，比亚迪元UP采用前置单电机布局，支持适配70千瓦、130千瓦两种功率的永磁同步电机。此外根据工信部公示的信息，比亚迪元UP将配套容量为32.000千瓦时、45.120千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为301公里、401公里。
