当然，之中还有一个令我印象深刻的，就是陈柏霖去往各处的座驾—V60，一台我很喜欢的旅行车，很符合《极岛森林》这个节目本身的调性，但其实去往户外露营野餐，我认为沃尔沃产品库里有一台车更加适合，它就是这台XC60峡湾版。
其实从车型本身来看，XC60峡湾版就是沿用普通运动版车型的设计，所以我们能够看到它在中网、外后视镜、窗框线等地方都用上了黑化的处理，前后保险杠的造型也更加运动化，从而展现出了XC60与众不同的一面，在马路上相当吸睛。
当然，峡湾版最大的特点在于其直接给我们配上的车顶行李厢，而且这还是原厂定制，不是从外面加装的普通玩意，有着沃尔沃的专属Logo，无论是品质还是调性都是有所保证的，据4S表示这样的一个行李厢配件订货都需要20000块钱，外加上行李架这些，也节省了用户去加装这些东西的时间。不过值得注意的是加上了这个顶厢，得注意像是地下停车场或者桥底掉头位的限高，不然刮伤了也就得不偿失了。
另外，XC60峡湾版也换装了车型独有的19英寸五辐式轮毂，很容易就脱颖而出，因此整台车呈现出来的那种旅行、长途穿越的感觉，就很到位了。
内饰上的设计不用多说，大家对于沃尔沃的这套家族化车厢已经非常熟悉了，重点还是这个车厢质感的营造，选材用料很好，并且严丝合缝的做工甚至比起很多德国竞品都要优秀，Orrefors水晶换挡杆能够很好地提升整台车的档次，其实作为一个瑞典皇室的御用品牌，Orrefors已经拥有一百多年的历史了，其曾为瑞典皇家婚礼设计水晶礼品，是顶级人物品质生活的象征，值得一提的是它配有白光的映照，而不是花里胡哨的氛围灯，晚上呈现出来的高贵感更甚。
还有，作为一款特别版车型，峡湾版还给用户配备了一车的露营装备，包括有营地折叠推车、露营野餐垫、露营实木折叠桌&椅、车载折叠收纳箱、野营带盖折叠钛杯、野营咖啡壶、野营手冲咖啡滤杯支架、野营手冲咖啡壶、野营保温箱、露营实木折叠凳、野营手摇磨豆机、野营复古帐篷灯、野营侧边天幕，也就是说，有了这一套东西，我们提车就能撑开天幕野营喝咖啡，再也不用费心去宜家挑选装备，简直不要太方便。
至于XC60峡湾版开起来的感觉，2.0T Drive-E涡轮发动机+48V混动系统+爱信8AT变速箱，最大功率250马力、峰值扭矩350N·m，极其成熟的动力总成，带来的同样也是非常成熟的调校：输出爽快、平顺，换挡顺滑，体感舒适，油耗表现好，能够在整个市场上有这么大的装机量，足以证明这套系统的可靠。
相比于同级的其它车型，沃尔沃赋予了60车系底盘非常独特的构造，前双叉臂+后多连杆，而且后悬采用的是复合材料叶片弹簧。从调校上来看是偏欧系的风格，它会对路面的碎振有一定的过滤，保证整体乘坐的舒适性，但却不会完全抹杀路感，与此同时悬架对于路面的贴服性很好，整台车开起来无论是面对着高速的接驳位，还是快速过弯，给到驾驶者的稳定度很高，简而言之就是非常好开、可控，这也是沃尔沃一贯的驾驶特性，也是很多人喜欢沃尔沃其中的一个因素。
写在最后
其实很多人感知沃尔沃最为表面的一点，会是它的极简设计，会是它看家的安全性，但其实众多沃尔沃的用户都会知道，沃尔沃最迷人的，是它对于车上乘员细节之处的照顾，譬如它的人体工学座椅，可以让大家久坐不累，譬如它的CleanZone清洁驾驶舱，可以时刻让车内空气保持清新的状态，譬如它标配的城市智能安全系统，在检测到即将发生碰撞时，车辆会发出预警，而当驾驶员未及时反应时，系统会自动刹车，帮助避免或缓和碰撞，这些都是需要大家长时间去使用才能感受到的。
而沃尔沃XC60峡湾版车型的推出，其实是给到了那些喜欢旅行、喜欢露营的用户一步到位的购物体验，帮助他们省去了很多事情。在XC60的宣传片中，我们反复看到一句Slogan—「别赶路，去感受路”」，峡湾版车型不就是最好的写照吗？你说是吧~
