值得一提的是，IQ纯电补能将会接入特斯拉和南方电网。另外，IQ OS V3.0版本将在近期陆续升级推送。
IQ锐歌此次推出全新后驱标准续航豪华版，百公里电耗低至14.4 kW·h，CLTC续航里程502 km，仅需33分钟就可从20%充至80%，充电一次即可满足一周日常出行需求；整车采用后轮驱动形式，所搭载的永磁同步电机最大功率250 kW，最大扭矩440 N·m，性能进一步优化，百公里加速时间仅需5.9秒。
继上汽通用作为首家和特斯拉充电网络达成互联互通的企业，凯迪拉克也成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。
车展现场，凯迪拉克宣布特斯拉已开放的超级充电站、目的地充电站将于年内支持IQ纯电用户充电，用户可通过IQ APP体验包含寻桩、导航、充电和支付在内的一站式综合充电服务。同时，凯迪拉克牵手南方电网，针对南方地区的补能体系进行补充，用户即日起可登录IQ APP开启体验。
智能化体验方面，IQ锐歌上市一年以来已进行5次OTA升级。凯迪拉克将于近期陆续开启IQ OS V3.0版本推送，咪咕游戏、咪咕视频、酷狗音乐等将全新上线，持续升级AI语音包，专属游戏手柄也将同步推出，配合全系标配的33英寸环幕式9K超视网膜屏和AKG录音室级高保真音响系统，让IQ锐歌的“985”座舱秒变豪华游戏空间和移动9K巨幕观影厅。
IQ锐歌搭载的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，是目前业内唯一在系统开启时具备让驾驶员脱手能力的驾驶辅助系统。
除了IQ锐歌后驱标准续航豪华版迎来正式上市，凯迪拉克在广州车展现场还带来了IQ纯电全新车型OPTIQ的全球首秀，新车预计在2024年上半年投放市场。
作为上汽通用凯迪拉克品牌基于奥特能平台打造的第二款纯电SUV，凯迪拉克OPTIQ在家族内部的定位低于IQ锐歌。该车延续品牌纯电专属设计理念，盾形封闭式前格栅融入诸多纤细的光带，而家族标志性的直列式LED大灯也没有缺席。
OPTIQ可以看作是小号的锐歌，新车长宽高分别为4822/1912/1644毫米，轴距2954毫米。
在动力方面，凯迪拉克OPTIQ单电机两驱版本可适配最大功率150千瓦和180千瓦的驱动电机；双电机四驱版本的前电机最大功率为143千瓦，后电机最大功率为68千瓦。将使用68.4千瓦时和79.7千瓦时的三元锂电池，提供了536公里、615公里以及600公里三种续航版本。
根据最新计划，预计到2024年，凯迪拉克将有3款IQ纯电全新车型推向市场。
轱辘哥说：
