郭跃/摄
成绩背后，是六天比赛里各大院校团队的协作、拼搏。六天中，参赛队员经历了严格的电池检查和机械检测，严酷的雨淋测试，阐述了设计和成本方案，展示了商务营销前景，极大的提升了参赛队员的自主创新和工程实践能力，培养了团队合作精神。
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不止于六天比赛本身，中国大学生电动/无人驾驶方程式大赛的参赛队伍均需在一年时间内独立自主设计、制造出一款集性能与安全于一身，符合赛事规则要求的方程式赛车，大赛为每个有着赛车梦的学生提供一个权威的平台。
中国大学生电动/无人驾驶方程式大赛更搭建起了高校与企业、行业间的桥梁，为持续向中国汽车产业输送人才提供了支撑。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深向中国经济网记者表示，“经过中国汽车工程学会调研发现，当下汽车产业的人才缺口很大。而大学生方程式比赛不光是一场赛事，更是学会推动产教融合的平台。赛事前，学会便会组织学校走进企业，让师生与企业技术专家面对面交流。这样能让院校更清楚了解汽车产业的发展动向和实际需求，也能够更有专对性的推出课程设置。”
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对于企业来说，大学生方程式比赛同样是筛选人才的最佳平台。在比赛同期设置的招聘专场，来自整车、零部件、科技领域的企业与大学生们近距离沟通，互留意向。在特斯拉展台，负责招聘的工作人员对记者说，“已经与很多学生交流、建立联系，甚至还当场面试了几位学生。现在公司员工中，也有多名参加过大学生方程式比赛的。”侯福深也表示，“大学生方程式比赛推出招聘专场后，企业都是主动报名参加的，非常踊跃。”
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