我们来看看未奥BOMA的基本情况。这款车给人的第一印象，和丰田埃尔法极为相似，就好像是缩小版的埃尔法。既然外观很像埃尔法，那么未奥BOMA自然能够吸引很多消费者的视线。虽然这款车型是一款纯电动微型车，但是其个性的外观设计确实能让消费者满意。我个人也挺喜欢未奥BOMA的前脸设计，镀铬元素点缀大尺寸的格栅，与市面上其它纯电动微型车的前脸设计形成较大的区别。
不过未奥BOMA的车长仅3517mm，宽1495mm，体型非常小。不过有一说一，未奥BOMA轴距达到2495mm，也能给消费者比较宽裕的空间体验，配合它较小的车身，易于在城市中穿梭。因为相对优秀的车身设计，未奥BOMA能给消费者比较宽裕的驾乘空间。虽然它的车宽仅有1495mm，但四座设计，让乘客不会感到拥挤。此外，未奥BOMA常规后备箱容积虽然只有170L，但放倒后排座椅，这款车能给消费者2000L的最大载物空间，这样的载物能力超过了很多紧凑型车。
不过未奥BOMA采用了纯电动力，30kW的最大功率，在纯电动微型车市场也不算优秀，难以给消费者优秀的动力输出。此外，未奥BOMA的峰值扭矩仅有84N·m，真的难以满足消费者的用车需求。在续航能力方面，未奥BOMA为消费者提供的纯电动续航里程为130km/200km，就我个人而言，它的续航能力不足以满足我的使用需求。现在很多纯电动微型车都为消费者提供了快充接口，从而缓解消费者的里程焦虑。但未奥BOMA全系车型都只是搭载了慢充，缓慢的补能效率也让消费者难以接受。
有一说一，未奥BOMA座舱内部的设计挺符合我个人的审美。在我看来，未奥BOMA的中控台虽然使用了较多线条装饰，但是营造出一副时尚潮流的样子，看起来很清爽。而且这款车型使用了较多柔软的内饰材料，可以给人比较舒适的触觉感受。可惜，未奥BOMA搭载的科技智能配置相对较少，中控屏也仅有部分配置较高的版本才搭载，而部分没有搭载中控屏的版本，甚至连最基本的蓝牙电话都没有为消费者提供。
当然，也有一部分消费者不是很在意车辆的智能配置表现。在部分消费者的心中，车辆如果能够满足消费者日常通勤需求，就足够了。但是未奥BOMA不仅科技配置表现不行，其它方面的配置表现也比较差，尤其是安全配置方面，未奥BOMA全系车型竟然都没有为消费者提供安全气囊！这样的设计真的很难让人理解。
除此之外，未奥这个品牌在市场上相对陌生，很多消费者对其了解不足，甚至完全没有听说过这个汽车品牌。因为它品牌知名度不高，使得消费者在选择时会产生疑虑，对它的销量也造成一定影响。目前市场上的微型车品牌众多，如五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁等，这些车型在市场上已经建立了较高的知名度和口碑。相比之下，未奥BOMA在竞争激烈的市场中并没有明显的优势，导致消费者在选择时更倾向于其他品牌。
