早在2020年，大众威然作为“新一轮”合资高端MPV国产入华的排头兵，曾被视作别克GL8、本田奥德赛的劲敌，一时间名声大噪。紧随其后的丰田赛那、起亚嘉华，也加速了国内MPV市场由“商用”到“宜家宜商（务）”的侧重转型。
不过，真正令MPV消费潜力得到释放的标志，在于2022年新能源MPV领域的集体爆发。包括腾势D9、极氪009等产品的到来，重新定义了高端MPV在商务、家用用车场景下的体验，更舒适、更智能、更经济、更安全的产品特点，改变了消费者的购车观念，同时也开辟出MPV的新时代。
毫无疑问，10月18日上市的魏牌高山，来得不早也不晚。一方面，趋于成熟的市场环境，为魏牌高山提供了成长的沃土；另一方面，历时四年耗资5亿元的稳扎稳打，更赋予魏牌高山十足的竞争力。此时再看魏牌高山的33.58万至40.58万元售价，更能感受到其诞生的意义。
在燃油时代，几乎所有车型都无法摆脱“性能与油耗”的悖论，放到大尺寸、高风阻的MPV市场，更是成为制约其普及的重要原因。因此，作为魏牌旗下首款MPV车型，高山自然选择了“插混”这一更具时代前沿特质的技术路径，专属平台、黄金动力赋能，令其轻松实现了“鱼和熊掌兼得”。
动力方面，魏牌高山搭载了1.5T+2挡DHT+双电机四驱的硬核组合，既能实现零百加速达5.7s的爆发力，又能在亏电状态下提供充足的动力储备，并带来亏电油耗可达7.2L/100km的经济性表现。若用车场景局限在城区，其WLTC纯电续航里程达140km，则能带来媲美纯电车型的便捷性、静谧性和舒适性，在具备充电条件的情况下，日常通勤将毫无成本压力。
当然，MPV的庞大尺寸，往往会削弱其操控性，但从家用需求出发，这也是驾驶者必不可少的刚需。为此，魏牌高山不计成本地引入了全铝五连杆悬架设计，配合着HRS液压回弹减震技术和针对中国路况的底盘调教，能够在满足操控需求的同时，带来更好的乘坐体验，令每一位乘客都能感受到身处“C位”。
说到舒适性，整车的尺寸表现和空间布局，则起到至关重要的作用，更是评价一款MPV是否“高端”的关键标准。数据方面，魏牌高山标准版有着超5m车长，3085mm轴距，配合着二排头等舱座椅、三排座椅可折叠设计，能够营造出灵活多变的空间布局，真正发挥出MPV“舒适乘坐、灵活装载”的空间优势。
此外，身为顶配车型的魏牌高山行政加长版，更是将车长扩大至5405mm，轴距达到3275mm，配合着六座布局，第三排座椅支持电动调节/加热/通风等功能，足以刷新大家对高端MPV的想象。不仅如此，高山行政加长版还拥有20扬声器的Harman/kardon豪华音响、动态星空穹顶，甚至是车内对讲模式，而市面上的百万级MPV，或许也不过如此吧。
而在标准版车型上，魏牌高山还拥有支持冷暖双模式的12.5L车载冰箱，具备双开口设计；全系标配的27英寸连屏，以及Coffee OS智能座舱和Coffee Pilot智慧护航系统，也能从细节层面为日常用车带来更多便捷与乐趣。相较于“豪华的代步工具”，“移动的智慧之家”或许更能概括魏牌高山的特点。
无论是在家用还是商务场景，乘坐MPV车型的人，一定是对自己“重要”的人，所以，关于安全这条“红线”，也绝对不能触碰。就拿魏牌高山来说，整车不仅采用了三重高强度笼式车身，从结构和用料上构建起“金钟罩铁布衫”；还是入选中汽数据零甲醛健康座舱的MPV车型，并能借助UVC远程除菌系统，能时刻守护家人的呼吸健康安全。即便是在看不见的地方，魏牌高山仍带来满满的诚意和十足的贴心。
结语：“一台MPV有多大，大到可以装下你的一生”。纵览魏牌高山整场发布会，这句话无疑最为深入人心。在人生的不同阶段买车，往往有着不同的喜好和追求，但从照顾家人、助力事业的角度来看，一款出色的高端MPV往往会是绕不开的选项。魏牌高山的到来，便能装下一家人的幸福感，至于其能收获多少共鸣，值得我们拭目以待。
