我们从官方获得了起亚成都车展的新车阵容，起亚EV6将在车展上正式公布售价，同时国产起亚EV5也将在车展上首发并开启预售。结合此前报道，国产起亚EV5将会在11月的广州上正式上市。
国产起亚EV5
造型方面，国产起亚EV5延续了概念版车型上的设计元素，并启用其中前脸采用全新数字虎啸式设计，致敬经典格栅设计的同时启用了封闭式中网设计。此外，新车还采用了标志性的星状图照灯。
车侧造型则给人以小号EV9的感觉，平直的线条则显得力量感十足。造型十分方正，直角设计的尾灯拥有不俗的辨识度，并配有强调空气动力学的车顶扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615*1875*1715mm，轴距为2750mm。动力部分，新车配备一台最大功率160kW的永磁同步电机，峰值扭矩310N·m，并配备磷酸铁锂电池。
起亚EV6
起亚EV6已经于6月份开启盲订，并推出了一系列丰厚的盲订权益，将通过五个阶段逐步释放。新车设计遵循品牌全新设计理念“Opposites United(对立统一)”，整体造型时尚而动感。内饰方面，新车搭载了无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。
动力方面，EV6提供了多种全电动、零排放的动力系统选择，包含拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本。EV6 GT-line车型将同时提供长续航和标准续航两种版本车型，EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。
其中，搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本(2WD)车型单次充电可行驶600km(NEDC标准)。EV6长续航全轮驱动版本(AWD)车型则可提供最大605Nm的扭矩输出，百公里加速仅需5.2秒。对于EV6长续航车型，两驱版本(2WD)搭载单个后驱动电机，拥有168kW的最大功率，全轮驱动版本(AWD)则配备前后双驱动电机，整车最大输出功率为239kW。
EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组，全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出，百公里加速时间为6.2秒。标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机，全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机，整车最大功率为173kW。得益于搭载的430kW双电机，EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。同时，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器(e-LSD)功能。充电方面，所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版本车型，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。
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