跑货运让我眼界开阔,也认识了不少朋友,正好赶上今年形势好转,我想换台车,一来换个形象,重新开始创业,二来也给自己和家人一点犒劳,过去的车用了快十年,早就该退休了。这也是跑货运的朋友介绍,我才买了这台菱智PLUS,没想到,换了车之后,我的生活也有了非常多的变化。
拉货么,买车一看动力,二看空间,这对我们跑货运和物流的人都是一样的。朋友说菱智家族的MPV车型是有口皆碑的空间动力双担当,旗下车型通过灵活的内部设计最大限度地优化车辆空间,我去看车的时候,销售员也为我详细讲了这几方面的设计点,我看过之后当场就订车了。
它的外观很让我满意,开新车出去的时候,老朋友们都说我这台车很长脸。我专门选了纯黑款,我就喜欢这种霸气,外形并不复杂,简约才是最有内涵的,顺滑的车身,乌黑发亮的漆,第一眼都不太像跑货运的车,更像商务车。菱智PLUS前脸大气商务,配合晶钻鹰眼大灯带来的凌厉气质,使之成为同级MPV中最具商务气质的车型。
再说尺寸,菱智PLUS让我特别满意,车长宽高5140MM*1920MM*1920MM,我看到的第一眼就知道这就是我想要的空间,我本身体型大,这空间效果都足够我伸腿,高度也不受限制。三排座椅都是那么宽敞,门板储物格特别大,平时开车用的特别多。
坐进来看,菱智PLUS有近2米的宽大车身和近3.2米超长轴距,车内空间十分通透,加上配备同级罕见双侧滑门,平时两边下人、卸货都特别方便,不用可着一边来。
最喜欢的还是它的舒适,虽然平时只拉货,但我自己还是有很多时间在车里的。跑完了一单,我会在车里小憩一会,菱智PLUS 40多项NVH静音优化,静音效果还是不错的,后空调也能快速温控,这个夏天这么热,我全指望这台车的空调呢。
安全这块必须得说说,像我们这种平时在路上时间更多的,家人每天早上都会跟我说一路平安,后视镜也给我挂上了平安符。所以我买车时特别问了安全设计这一块,销售说,菱智PLUS配备了ABS防抱死、制动辅助(BA)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等安全配置,这就相当于给我配了一个老司机在旁边辅助我,能帮我避免一些危险。10.99万元这个级别,它更是独有的带ESP车身稳定系统+驻车雷达+倒车影像的车,让安全感再度升级。
动力我是很看重的,这个也是我能多拉快跑的底线。菱智PLUS配备高效能的2.0L阿特金森循环发动机,最高功率98kW,最大扭矩200N·m,起步迅速、响应有力,中高速动力源源不断,都让我在这条路上更加自信。