福特找到了约翰·纳贾尔负责开发一款全新的车型,受到P-51野马战斗机的影响,约翰·纳贾尔设计出名为Mustang 1的中置双座原型车,但由于福特此前的雷鸟跑车销量不佳,抗拒再推出双座跑车,所以要求把Mustang打造成四座运动型车,于是第一代福特Mustang诞生了。
1964年4月17日星期五,亨利·福特二世(HenryFordII)在纽约法拉盛的世界博览会现场Flushing Meadows Corona公园发布了一辆双门四座前中置引擎小跑车——福特Mustang。
在发布后的那个周末,福特在全美的经销商网络总计卖出了大约22000辆,而发布后的第一年的销量则达到了40万辆,每月3万多辆的销售数字即便放在今天也是相当优异的数字,要知道还是在20世纪60年代的美国,当年福特1964年全年的汽车产量近160万辆,第一代Mustang也成为了美国本土第一辆18个月内完成一百万辆销量的车型。
今天介绍的这款1966年福特Mustang Project的正来自那段“高光时刻”,在生产的第二个年,福特组装了超过607,000辆新车。1966年的Mustang标配200立方英寸(3.3L)直列6缸发动机,3速手动变速箱。
截至目前这辆车总共行驶了9万英里,之所以被废弃,车主说主要是因为发动机故障被闲置了起来,因为看在它陪伴了自己多年,因为有一定感情所以一直没将其卖掉。
正因如此,我们从这辆被废弃的车上,找不到太多有意思的历史和花边新闻。
一切都很是简单,因为故障它停止了奔跑,停在这个车棚下多年!
直到被谷仓发现爱好者看见了这辆车,随后有人敲开了车主家的房门,考虑再三,车主决定是时候说再见了!
现在,专业的团队收购了这辆车,并以现状进行销售,据了解,该车整体状态很好,车身框框没有太多腐蚀,只不过因为风吹日晒,漂亮的绿松石车漆已经褪色严重。
此外,关于发动机机械故障问题,对2023年的维修技师来说,并不是什么难事!
此次销售并没有提供内饰照片,所以我们现在还不知道买下它之后后续要进行什么样的修复工作。
据介绍,这辆车一切都是原始的,这句话也证明,除了常规消耗品和几十年的污垢外,所有东西都是1966年的。对了,该车位于美国纽约州的杜鲁门斯堡,现在挂牌价格是1万美元。
看见这样的车况,你觉得它值这个数吗?