在每一个不同的时代，总有不少追求个性的消费群体，例如保时捷卡宴以及宝马X6等非常规的产品出现后，打破传统认识，它们就成为个性消费者所追求的“个性”。今天给大家推荐的这款SUV也是打破常规的产品，来自别克的昂扬。
别克昂扬的指导价为15.29-17.89万元，共推4款车型，车身尺寸为4638*1816*1565mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。昂扬采用了别克家族全新PURE Design纯粹设计理念，横向张力十分明显，而且视觉效果更为低趴。
昂扬将进气格栅下移，前脸上半部分更像新能源汽车，大面积梯形进气格栅与从雾灯区域的獠牙状镀铬装饰组成昂扬“猛兽”的大嘴。加上分体式大灯上挑LED日行灯，视觉冲击力较强。
中高配的GS车型中网采用黑色蜂窝网状材质，并加入红色GS标识，在轮毂、后视镜、窗沿饰条等位置还采用了黑色涂装，彰显运动气质。
腰线笔直上挑，从灯眉延伸至尾灯，配上大溜背以及尾门上小鸭尾式的绕流设计，让昂扬的运动感提升不少。车尾与前脸相呼应，都是简约设计，尾灯为细长型。只是昂扬即便是GS车型也采用隐藏式排气布局，运动设计的扣分项。
内饰方面，昂扬就没有外观那么个性，环抱式中控比常见的别克车型多了几分新鲜感。除了这个双10.25英寸的双联屏边框会采用非常规设计，其它像三辐式方向盘以及机械挡把都依然很有别克车型的味道。
中控屏内置别克eConnect智能互联科技，除了支持百度智能语音控制、CarPlay以外，还支持OTA升级，并且内置海量应用APP，为有车生活提供更多乐趣。值得一提的是，车机自带的百度地图车机版还支持手势操作，通过“三指飞屏”操作，将中控屏的导航信息飞屏至仪表盘显示。
配置方面，别克昂扬的主被动安全基本满配，前排侧气囊、前后排侧气帘、车道偏离预警、主动刹车等均是标配。高配车型还配备eCruise智能驾驶辅助系统，提供ACC自适应巡航、车道保持、行人识别等多项功能，大大降低驾驶疲劳感。
GS车型座椅采用皮质与翻毛皮双拼面料包裹，填充物也较为厚实，后排座椅靠背角度舒适，178cm体验者在后排依旧拥有两拳多的腿部空间，只是受限于车顶的弧线造型，头部空间较为局促。
动力方面，昂扬全系车型均搭载代号为LP5的1.5升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配CVT变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊后扭力梁+瓦特连杆式非独立悬架组合，虽然后悬非独悬，但瓦特连杆能有效提升车身姿态的稳定性，至于舒适性方面只能说中规中矩。
总结：
从目前终端市场优惠来看，普遍有着2万元左右的优惠，惠后入门版为13万出头。肯定有很多人会说“这价位买XX车型不香吗？”，只能说你说的车是很香，但昂扬只是属于追求个性的小众车型。
