说起比亚迪，大家肯定对它的超级混动技术不陌生吧，它就是比亚迪DM-i超级混动系统，全新比亚迪海豹DM-i官图发布，目前预售价格为18万—25万元。
外观上跟纯电版比亚迪海豹基本保持一致，依然是无边界格栅设计和大眯眼设计的灯组，侧面是修长车身设计，还有当下流行的溜背造型设计，2900毫米的轴距一览无遗，车尾采用贯穿式尾灯设计，灯组内部采用点阵式光点排列，整体设计比较有辨识度，并且尾部还有一个小鸭尾设计，看上去更加运动一点。
车内还是熟悉的比亚迪设计风格，中控台和车门饰板形成环抱式布局，配备10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的自适应可旋转中控屏，电子挡把采用水晶材质，从功能区可以看到配备自动驻车功能，并且驾驶模式可供切换选择，还配备手机无线充电功能。
比较个性的就是四幅式方向盘造型，感觉有“胳膊”有“腿”的，很人性化，不知道实际用起来如何。
动力上，海豹搭载比亚迪DM-i插电式混动系统，据消息称大概率会搭载1.5T发动机，最大功率102千瓦，官方百公里加速时间为7.9秒，官方馈电工况百公里综合油耗为1.71L/100km；低配版本可能会搭载1.5L自然吸气发动机，1.5L混动版本大多搭载紧凑型车，像是比亚迪秦DM就是搭载的1.5L混动版本。
比亚迪海洋网系列车型在知名度上一直是低于王朝系列车型的，按照定位来说比亚迪海豹和比亚迪汉是同等级车型，但是汉比海豹更有知名度，其实新发布的海豹DM-i完全可以避开和好DM-i形成的竞争关系，只需要把价格低于汉就好了，如果上市后的比亚迪海豹的起售价在15万元的话是不是就比较香了，如果真是这样的话海豹的老车主真的要拍大腿了。
结语：比亚迪海豹DM-i从综合定位上来说应该是低于王朝系列的汉DM-i，其实从秦到汉中间总感觉缺少一款过渡车型在，此次海豹DM-i的推出可以说是弥补了这一缺陷，如果价格定位大大低于比亚迪汉DM-i的话还是比较香的，大家是否看好海豹DM呢？
