在国内中高端MPV市场，广汽传祺M8一直以来都是最具话语权的车型之一。从近半年的市场表现来看，其累计销量超过4.3万辆，稳居前三。可是，在这个极为内卷的市场，容不得半点松懈。因此，传祺M8也在不断地想办法维持市场热度，这里就包括新一代M8大师系列。
7月15日，广汽传祺新一代M8大师系列正式上市，共推出两款车型，售价分别为22.98万元和24.98万元。新车基于广汽GPMA-L平台架构打造而来，外观内饰有一定调整，配置升级，相较此前上市的版本它的性价比将会更加突出，从而与领秀系列、宗师系列携手继续夯实M8在国内中高端MPV市场的地位。
价值升级，远超同级远超经典
广汽传祺新一代M8大师将与M8宗师、E9构成20万至39万区间的中高端MPV产品矩阵。而此次新车的主题之一，就是价值升级，其产品配置不仅远超同级，更是对第一代M8大师，经典的超越。
首先，定位为中国豪华MPV创领者的新一代M8大师，采用“星钻菱影”设计语言，车身线条锋锐凌厉、简洁精妙，展现出科技精工质感，整车给人感觉更加时尚、豪华。
全新前脸由8条“V字型”光栅排开，并镶嵌了合金质感的饰条，使格栅的2D排列升维到3D，由纵深设计体现出科技精工质感，其设计象征着人生进阶与地位跃迁的美好寓意。同时，电翼之眼的前灯，通过灯带、灯组和灯语实现发光发电的羽翼特征，加之两颗大灯十分犀利，未来科技感满满。
相比第一代传祺M8大师，新一代M8大师在整车尺寸上也全面进阶。新车长宽高为5212/1893/1823mm，轴距达3070mm，提升70mm；二三排1500mm的超长滑轨让整个座舱空间灵活性大大提升，无论多少人乘坐，都能实现更好的座椅位置安排。
不出意外，新一代M8大师系列的内饰也采用最新家族式设计，时尚优雅是给人的第一印象，尤其是提供的“月下紫禁”和“罗马假日”两种内饰风格，颇有味道。
其中，“月下紫禁”内饰，来源于紫禁城散发出的高贵紫薇，从IP饰板到前门饰板、后门饰板呈现环形紫色天鹅环保的造型，彰显雍容华贵；而“罗马假日”内饰，来源于经典影片《罗马假日》，提取落日金黄与建筑蓝灰的色彩，营造浪漫不失温暖醇厚的意境。
豪华提升，堪称宜家宜商的移动行宫
当然，设计的迭代，我想并不是新一代M8大师最重要的部分。作为中国品牌首款破局的豪华MPV，传祺M8向来都是以安静、舒适著称。
例如在隔音降噪方面，它比老款多增加了15处的隔音，并升级了前围孔洞的隔音效果；另外还在全车车身上做了多达20余处的空腔隔断的处理；滑移门不仅做了分段式的设计，而且还做了两道密封的设计。可以说，新车竭尽全力地想要把所有噪声都堵在驾驶舱的外面。
而舒适性方面，为了照顾易感人群，新一代M8大师打造了行业首创的无风感健康空调，不仅声音更小而且出风均匀，降温也更快，对老人与小孩十分友好。同时，新车第二排也能随处可见贴心细腻的设计，比如冷热杯托，很好地解决了大人喝冷饮、小孩喝热牛奶的日常高频场景。
此外，新车第二排座椅对比第一代M8大师更是再次升级。其中，航空座椅的包裹性与支撑性有着质的提升，头枕、脚托、座椅前后都可多角度调节，并具备通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）等“头等舱”功能。值得一提的是，以上的部分功能调节此次集成在了座椅的扶手触控屏当中，相比之前更加简洁明了，操作起来也更加简单。
平权主义，尊重车上每一个人
在乘用车的三大品类——轿车、SUV和MPV中，最讲究人文关怀的就是MPV，而MPV也是最难做到每一位驾乘人员“平权”的车型。但作为MPV市场的领导者，新一代传祺M8大师对每一位乘客的思考确实比同级竞品要多得多。
首先，新车在驾乘安全方面就把“平权”思维贯彻到底了。例如目前市面上的大多数MPV，第三排座椅和后挡玻璃离得实在有点近，即便是轻微的追尾事故可能会对后排乘客造成严重的伤害。为此，广汽传祺研发出了行业独有的后挡玻璃安全气囊，并配备同级最长的侧气帘，给到车内所有乘客360°的无死角保护。
此外，长期以来大部分MPV仅致力于提升后排乘客体验，而缺乏对驾驶人员的照顾。但广汽传祺也将“尊重车上每一个人”的观念融入了每款MPV之中，让驾驶者也能享受驾驶乐趣。
新一代传祺M8大师采用“2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱”的组合，最大功率可达185kW，峰值扭矩400N·m，让驾驶者享受驾驶乐趣的同时，高速超车也完全没有任何压力。同时，新车搭载的L2级智能驾驶辅助、AR实景导航、540°高清全景影像等科技配置，也让驾驶者更加轻松，也更加安全。
作为传祺品牌的旗舰车型，新一代传祺M8大师以其豪华与创新的完美结合，彰显了中国汽车工业的实力和创造力。无论是外观设计、内部空间还是驾驶性能和科技配置，都展现了其独特之处。所以，对用户来说：不到25万元的价格，你很难找到它一个卖得不好的理由。
注：以上图片来源于品牌官方
