汽车信息网3月20日讯 今年车市竞争注定更加激烈！刚步入3月，地处武汉的东风系车企，集体推出大幅降价优惠政策，迅速引发全国消费者广泛关注。其中东风雪铁龙C6以9万元优惠后12万元起售价，更是成为车圈热词，如今已是一车难求。
受此影响，如今车市降声一片，各大车企纷纷加入。虽然看着挺热闹，但是由于真正现金优惠力度并不过，还有购买地区限制，甚至一些经销商大搞“噱头”，所以对消费者吸引力有限，市场需要更有力度的促销政策刺激。
在上汽大众官宣“全车系限时现金优惠”后，车市终于迎来新高潮。此次上汽大众优惠总额高达37亿元，单车现金优惠最高50,000元，并且全系车型仍享受原有的金融和置换补贴。上汽大众此举将购车优惠活动真正推向全国。
现金优惠“直给”，三优势不“掺水”
作为合资车企“元老”，上汽大众多次引领车市营销变革，每次“出手”都能引发市场“大动静”，这次巨额现金优惠更是前所未见的大手笔。相比其他车企“小打小闹”的补贴政策，上汽大众此次优惠活动呈现出三大优势特点。
首先是优惠力度大。此次上汽大众大众品牌车型不仅优惠总额高达37亿元，而且单车限时优惠至高50,000元。要知道这并未算上一些地方政府购车补贴额度，以及置换、金融等补贴，完全是真金白银现金直降，可谓是一步到位，没有任何“掺水”。
其次是覆盖车型广。此次上汽大众大众品牌旗下全系车型都能享受优惠，这与雪铁龙甩C6库存车，但是主力车型凡尔赛一分没降，在诚意上完全不能同日而语，这也体现出上汽大众要优惠就大大方方、不遮遮掩掩的大厂气魄。
最后是持续时间长。此前推出降价优惠的车企，时间基本上到3月31日，这也与东风系车型优惠时间一致，完全是应对车市降价压力，不得已而为之的被迫举动。而上汽大众补贴活动直接持续到4月30日，长出一整个月，自然引来更为热烈的市场反响。
实力派畅销车超值，这“羊毛”必须得薅
在此之前，消费者之所以感觉时下各车企推出的优惠活动“雷声大，雨点小”，车价降的不到位，一方面由于这些车企实力有限，很难推出大规模有力度的优惠活动，另一方面在于车型实力与价格不匹配，不符合消费者对其心理价位预期。
在综合实力方面，上汽大众完全有能力作出表率。此次享受优惠的大众品牌全系车型，在各细分市场销量排名前列，不仅车型新、颜值出众，而且在智能化、可靠性以及保值率等方面也非常突出，平时在车市更是非常抢手，所以此次大幅优惠，这“羊毛”可不能错过。
比如在SUV车型方面，上汽大众途昂家族凭借着超大空间、强劲动力和豪华配置，成功抢占豪华品牌SUV市场份额，并且保值率也稳居细分市场第一，受到很多换购车用户的青睐。此次途昂家族全系限时优惠35,000元，购车门槛进一步降低。
作为SUV市场销量“常青树”，途观家族拥有着大气的设计，以及同级突出的行驶质感，在全面升级后智能化水平全面提升，成为SUV市场超值之选，销量长期在合资SUV中名列前茅。此次途观家族不仅限时优惠25,000元，性价比进一步提升，而且与途昂家族车系均可享至高5年0利率，以及6,000-10,000元的置换补贴，这意味着还有更大的优惠幅度。
而在轿车方面，无论是B级车第一梯队的帕萨特家族，还是已经累计销量超过500万辆的国民家轿新朗逸，以及去年上市即成为爆款的凌渡L，此次都体现出极高诚意。其中采用全新双前脸的帕萨特家族，上市后获得众多年轻用户好评，此次限时优惠25,000元，有了更直接的购买理由。
以高品质获和好口碑持续热销的朗逸车系，在去年全面升级后，各方面实力进一步提升，此次再享有至高25,000元限时优惠后，更是物超所值。凌渡L以个性化设计，开拓了全新运动细分市场，上市以来月销量连续破万。这样一款热销车型同样纳入到优惠队列中，限时优惠15,000元，带给消费者更多惊喜。对于增/换购老客户，凌渡L补贴高达10,000元，新朗逸补贴高达8,000元。
结语：从上汽大众上述这几款销量主力车型现金优惠力度来看，确实力度空前，难以让人拒绝。对于消费者而言，除了厂家这些优惠政策之外，还可以享受当地购车优惠。比如在上海，就可以叠加新能源换购1万元补贴，嘉定区购车超15万元车型还可补贴2万元等，算下来相当划算。
实际上随着一些车企去库存逐步到位，车市整体优惠已经逐步呈现紧缩的状态，毕竟赔本赚吆喝的举动不能持久，而像上汽大众有实力推出巨额补贴的车企也是屈指可数。同时东风系这种地方补贴开始引发争议，很难在全国推广。越来越多车企通过推出“保价”政策，实现在价格战中“软着陆”。
所以当面对上汽大众诚意限时优惠，车型各方面品质也非常优秀，有购车需求的消费者还是应抓紧时机，尽快“上车”！
