STARIA的外观设计放在当下各种大嘴式的前脸造型来说算一股清流吧，让人眼前一亮，同时也更有辨识度。类似“子弹头”造型，前进气格栏视觉冲击力很强。格栅与机舱盖上的横贯LED灯带以及方正的前格栅内嵌灯组相结合，为STARIA注入了时尚气息。
有传言称，STARIA的前脸与理想首款纯电MPV MEGA非常相似，甚至有人认为它是MEGA的原型车。
此外，车身侧面的流线型轮廓和扁平化的车头设计不仅降低了风阻，提高了燃油经济性，还赋予了车型独特的外观。与此同时，STARIA还拥有宽大的车侧窗户，为车内带来了出色的通透感。
整体尺寸方面，现代STARIA比别克GL8和丰田赛那大上一圈，其造型酷似高铁车头。前脸配备了大尺寸蜂窝状进气格栅，搭载分体式大灯组和狭长的贯穿式LED日间行车灯。车侧玻璃尺寸宽大，座舱内视线极为通透，而像素化的竖状尾灯则极具个性。现代STARIA还配备了双侧电动滑门和电动尾门，
在内饰设计方面，STARIA同样充满了科技感。车内配备了10.25英寸的悬浮式液晶仪表和8英寸的中控显示屏，配合简洁大方的按键式换挡机构。第二排座椅支持一键躺平功能，而且还配置了老板键，让乘客能够享受更高的舒适度。此外，A柱的角度大幅倾斜，使车头更加扁平，提高了空气动力学性能，降低了风阻。
座位布局是STARIA的一大亮点。根据车型版本的不同，它提供了2至11座不同的座椅布局选择。普通版车型支持2至11座的可选配置，而豪华版则提供了7、9、11座三种版本供消费者选择。这种多样性和灵活性无疑可以满足各种消费者的需求，不论是家庭用途还是商业运营都能够找到合适的配置。
在动力系统方面，现代STARIA提供了3.5升V6汽油发动机和2.2升L4柴油发动机两种选择，前者最大功率达到200kW，峰值扭矩为331N·m，后者最大功率为130kW，峰值扭矩为431N·m，均搭配8速自动变速箱。预计国产后还将提供与胜达相同的2.0升涡轮增压发动机。
