易车原创 每月1日,易车编辑都会为您带来当月上市新车展望。在4月开幕的上海车展上,又有不少车型发布,而这其中也有部分车型即将在5月正式上市,其中也有不少热门新车,比如全新蔚来ES6、全新本田雅阁、奇瑞瑞虎9等,此外,还有一些比较受年轻消费者关注的车型,比如马自达CX-50、新款凯迪拉克XT4等。
2023款捷达VS5将于5月20日上市
2023款捷达VS5作为改款车型,主要变化在于外观细节进行微调,配置部分的升级,以提升产品竞争力。此前新车已开启预售,预售价8.69-11.79万元。
2023款捷达VS5在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致,前脸中网变成了全黑色设计,看起来更加运动范。轮圈同样是黑化处理,满足喜欢运动外观的用户选择。
新车主要变化来自于配置部分的升级,包括车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统,带来的变化包括了屏幕视觉化效果升级、车联网更快更流畅、新增视频投屏功能、小程序等使用生态优化、多模式高效桌面升级、导航地图与性能升级及双麦克及语音助手升级。
舒适配置方面的变化包括增加前部停车影像辅助、360°全景影像系统升级优化、新增TYPE C接口、氛围灯增加及
30色可调、无线充电升级为15W、普通版新增星河灰、苍柏青、座椅地图袋改为手机袋。
动力部分,2023款捷达VS5继续搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,与之匹配6速自动变速箱。
马自达CX-50将于5月21日上市
作为长安马自达打造的全新紧凑型SUV,CX-50先期搭载2.0L/2.5L发动机,后期将推出HEV混动车型。
马自达CX-50在造型方面与海外版保持一致。新车采用了更加时尚的造型设计,头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计,并且格栅经过了黑化处理,更显动感。
来到尾部,简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。此次同时,为进一步凸显户外气场,CX-50此次还将带来两款马自达全新开发的极具户外气场的车漆颜色。
内饰设计方面,CX-50内饰造型与海外版车型基本保持一致,车内采用了简洁的设计风格,配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合,车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计,与外观设计形成了呼应。
动力方面,国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。燃油版提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选,其中2.5L发动机搭载智能变缸技术,在匀速行驶时,使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术,通过减少这段期间的油耗,帮助提升实际油耗。混动版车型则有望搭载一台2.5L混动发动机。
全新蔚来ES6将于5月下旬上市
作为ES6的第二代产品,全新蔚来ES6定位于豪华纯电5座中型SUV,并且也采用了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。
全新ES6的外观造型更加简洁,同时也更具未来感,车尾采用了细长的贯穿式尾灯,整体给人的感觉更加敦实、圆润,同时也具有很高的品牌辨识度。
车身尺寸方面,全新蔚来ES6长4854毫米,宽1995毫米,高1703毫米,轴距2915毫米,相比现款ES6更长、更宽,但高度有所降低。整备质量在2306-2353公斤。
在NT2平台的加持下,新车将配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD。车内将采用新一代数字座舱,包括N-BOX增强娱乐主机、Nreal与蔚来共同开发的AR眼镜等。
动力方面,全新蔚来ES6将搭载前后双电机,组成四轮驱动,其中前电动机最大功率为150千瓦,后电动机最大功率为210千瓦。同时新车依旧支持换电功能。
全新本田雅阁将于5月底上市
全新本田雅阁作为家族中的第十一代代车型,内外焕然一新,并首度加入插电混动车型,给消费者提供了更多的选择。
全新雅阁在造型方面与此前全球首发的美版车型基本保持一致,新家族化设计语言的加持下,新车启用六边形前格栅,格栅内部为黑色网格状设计,采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连,也让前脸看上去更具视觉冲击力。
相比现款车型,全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖,车侧造型看上去更具溜背感。车身尺寸方面,全新雅阁与现款雅阁区别不大,长宽高为4980*1860*1450毫米,轴距依旧为2830毫米。
来到尾部,车尾略微上扬的小鸭尾设计得到保留。全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉,可以看到新的尾灯组造型纤细,灯腔结构复杂。“一字型”尾灯组近乎贯穿相连在一起,夜晚点亮后有着不俗的辨识度。
不同于美版车型,全新雅阁采用了全新内饰设计风格,以更好适应中国消费者的用车需求。除了配备10.2英寸全液晶仪表、带有显示屏的中央旋钮外,12.3英寸悬浮式中控屏集成了Honda Connect 4.0系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等丰富功能。
动力部分,全新雅阁除继续提供1.5T燃油版车型外,还首次加入了e:PHEV插电混动车型,这套混动系统由2.0L发动机与电动机所组成,系统最大功率152kW,最大扭矩335牛·米。电池容量17.7kWh,纯电模式下续航里程为82km。
新款凯迪拉克XT4将于5月上市
新款凯迪拉克XT4前脸变化明显,动力方面将继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统。
外观方面,新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,中间放置品牌LOGO,气场比较强大。两侧泪眼式大灯组造型锐利,相比现款车型更为细长,灯腔内布局精致,点亮后辨识度不俗。前包围使用横置进气设计,配合下方宽大的金属质感饰板,风格比较硬朗。
车身侧面线条整体紧凑,尾部线条也十分立体。车辆整体外观设计交相呼应,凸显凯迪拉克XT4的设计张力,为运动性能润色不少。新车的长:4602mm,宽:1881mm,高:1630/1638mm,整备质量为1720kg。
在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时还提供两驱与四驱版本。
新款林肯冒险家或将于5月18日上市
新款林肯冒险家作为中期改款车型,在造型及内饰方面均进行了升级,以提升整体竞争力。此前新车已开启预售,预售价区间为24.58-34.58万元。
造型方面,新款冒险家融入了新家族式设计理念,包括换装大尺寸格栅及点阵式中网,贯穿式LED日行灯的加入更是提升了前脸辨识度。尾部的贯穿式灯组则与前脸相呼应。
来到内饰部分,林肯Z所配备的贯穿式中控屏同样出现在了新款冒险家车型上,尺寸达到了27英寸,这也大幅提升了车内的科技感,并将带来更好的互联体验。
动力部分,新款冒险家搭载2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩395Nm。传动部分,预计匹配8速自动变速箱。官方公布的百公里加速时间7.2s。
福特探险者昆仑巅峰版或将于5月下旬上市
长安福特探险者昆仑巅峰版相比于普通版车型,探险者昆仑巅峰版采用了橙色车身涂装,并配备有个性感十足外观套件,新车将继续搭载2.3T发动机。
造型方面,探险者昆仑巅峰版具有更加独特的前进气格栅造型,以及醒目的橙色车身涂装,同时接近角和离去角分别为23°和24°。独特的外观设计不仅有助于提升新车的个性感,还有助于增强道路通过性。
动力方面,探险者昆仑巅峰版将会继续搭载2.3T发动机,功率203千瓦,扭矩425牛·米,预计会继续匹配10速自动变速箱,零百加速时间可能在7.6秒左右,可能会继续提供四驱车型可选。
奇瑞瑞虎9或将于5月上市
奇瑞瑞虎9定位中型SUV,并提供5/7座两种座椅布局。瑞虎9发布之后将成为奇瑞品牌的全新旗舰车型,承担起品牌向高端化发展的重任。此前新车已经开启盲订,盲订售价16万元起。
车身侧面采用了双色设计,一条笔直的腰线从前大灯贯穿到尾灯组,再搭配下腰线的设计刻画出了车身侧面的立体感。另外新车也采用了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计。车身尺寸方面,瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm。
而瑞虎9在车尾方面的设计则要更加简洁一些,时下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席,贯穿式尾灯中央还采用了黑色饰板装饰。另外车尾顶部也有大尺寸的扰流板,再加上双边共双出的排气装饰,让瑞虎9的时尚感倍增。
进入车内,可以说瑞虎9的内饰设计让人眼前一亮,车内对于豪华氛围的营造很下工夫,在用料和做工方面丝毫没有含糊。内饰整体采用了双色设计,甚至在中控区域还采用了木纹饰板装饰,整个内饰座舱触手可及的地方都采用了软性材质,中控台甚至采用了大面积的皮质包裹,再加上氛围灯的加持,这一切都是为了突出豪华感。而体验过之后,不得不说瑞虎9在营造豪华这件事情上的确有一套。
双联屏的设计虽然已经并不稀奇,但是车内多了这么两块屏幕的确会让科技属性有较大的提升。这两块屏幕的尺寸都为12.3英寸,完全已经达到了主流水准。而且由于车内取消了大量的物理按键,所以中控屏的集成度非常高,大多数的操作都可以通过中控屏完成。此外车机系统也搭载了高通8155芯片,操作体验之后,车机整体的流畅程度也十分不错。
座椅方面采用了真皮材质包裹并且使用了大量的缝线装饰,体现出了不错的豪华感。座椅的支撑性和包裹性都相当不错,而且对表面进行了打孔处理,质感提升的同时也有助于提升乘坐时的透气性。座椅功能方面,前排座椅不仅支持电动调节,还拥有座椅加热/通风功能。而副驾驶座椅的舒适性其实更强,不仅拥有腿托而且还拥有座椅按摩功能。
瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,之前这款发动机在奇瑞品牌其他车型上也搭载过,发动机最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。匹配的则是爱信8AT变速箱,至于悬架则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。
广汽传祺E9或将于5月上市
广汽传祺E9定位广汽传祺的全新旗舰MPV车型,搭载了2.0TM混动专用发动机,P1+P3双电机2挡DHT,广汽弹匣电池等核心科技。新车已在上海车展开启预售,预售价33-39万元。
造型方面,E9大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计,这种新能源设计语言,与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。而在横幅式进气格栅之上,还采用了贯穿式灯组设计。侧面以“Z”字形闪电光影般的干练线条,勾勒出车身造型锐利感与气势感。车尾则也将配备贯穿式尾灯与车头进行呼应。
内饰方面,E9拥有歌剧殿堂及云山珠水内饰,半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列顶级豪华座舱科技。
动力方面,E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式,车辆在WLTC工况下,油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。此外,车辆还将配备广汽弹匣电池。
五菱龙卡或将于5月上市
作为五菱汽车打造的轻卡,五菱龙卡此前已在开启全国预售,购车享3800元置换补贴、3000元金融补贴。
造型方面,五菱龙卡采用大道至简的设计理念,车身线条简洁明快,其中前脸启用了参数化格栅,配合三角翼大灯和月牙式轮眉,也让整车看上去十分大气。此外,五菱龙卡还将推出极地白和晴空银两种车色,
车身尺寸方面,五菱龙卡整车尺寸为5640*2020*2096mm,轴距3350mm,货箱尺寸为3800*1925*365mm。
来到内饰部分,新车延续了简洁的设计语言,并配以灰黑内饰的配色。配置方面,还备有8英寸多媒体大屏,具备倒车影像功能,动力部分,五菱龙卡搭载一台2.0L发动机。
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责任编辑: 杜宇