讯 日前,我们从官方渠道获悉,五菱柳机自主研发的H16高热效发动机点火成功,产品谱系再添一核心机型,进一步推动传统动力产品升级,向着新能源技术发展的战略目标大踏步迈进,设计最高热效率高达44%,可供串联或串并联混动乘用车车型等产品使用。 H16高热效发动机是公司H系列高热效平台的第二款产品,也是继H15TD高热效发动机点火成功后的又一个核心机型。该款发动机完全由五菱柳机自主研发、完全自主标定,最大功率为88kW,最大扭矩可达到156N•m,设计最高热效率高达44%。 该款发动机采用了深度阿特金森

热文讯 日前,我们从官方渠道获悉,五菱柳机自主研发的H16高热效发动机点火成功,产品谱系再添一核心机型,进一步推动传统动力产品升级,向着新能源技术发展的战略目标大踏步迈进,设计最高热效率高达44%,可供串联或串并联混动乘用车车型等产品使用。 H16高热效发动机是公司H系列高热效平台的第二款产品,也是继H15TD高热效发动机点火成功后的又一个核心机型。该款发动机完全由五菱柳机自主研发、完全自主标定,最大功率为88kW,最大扭矩可达到156N•m,设计最高热效率高达44%。 该款发动机采用了深度阿特金森

车讯 日前,我们从官方渠道获悉,五菱柳机自主研发的H16高热效发动机点火成功,产品谱系再添一核心机型,进一步推动传统动力产品升级,向着新能源技术发展的战略目标大踏步迈进,设计最高热效率高达44%,可供串联或串并联...

降准之后还会降息吗?

热文降准之后还会降息吗?

  文丨明明FICC研究团队   核心观点   超预期降准落地补充中长期流动性,释放低成本资金缓解银行负债成本走高,但LPR降息仍存阻碍。降准公告重提“发挥货币政策总量与结构双重功能”,货币政策仍存空间。年内或仍...

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