在新能源汽车持续占领市场的今天，东风日产推出的全新探陆(图片|配置|询价)，无疑是对传统燃油车型的一次重新定义。拥有23.98万元至30.18万元的价格区间，这款车型以其务实的定价和充实的配置，企图在车市激战中占得一席之地。7座和6座布局的选择，应对了不同家庭的出行需求，尽管7座版的实用性可能稍逊于2+2+3的排列，但电动一键放倒座椅的设计，依旧显示出厂家对细节的关注。
车辆的设计语言展现了日产的一贯风格，线条流畅的车身搭配光芒四射的LED头灯和精致的镀铬前格栅，使得整车看上去既有力量又不失考究。5130mm的车身长度和2.9米的轴距，保证了宽敞的内部空间。不过，低配车型的18英寸轮圈相对车身尺寸显得有些不足，而20英寸的轮圈设计虽然大胆，但与车身的稳重气质有所冲突。
尾部设计同样回应了国内消费者的喜好，虽然缺少了贯穿式尾灯，却通过巧妙的分段设计和黑色装饰板连接，创造出了不俗的视觉效果。“PATHFINDER”的车标下方字样也添加了一丝高端质感。电动尾门成为标配，顶配车型的感应式后尾门则进一步提升了便利性和实用性。
内饰方面，日产探陆提供了令人满意的软质材料覆盖和精细的手工制作。配备的12.3英寸双联屏带来了丰富的信息展示，但中控屏相对传统，虽然功能全面，人工智能助手的响应速度和识别精准度却仍需优化。
座椅方面，尽管基础版车型的织物座椅略显简朴，但整体的乘坐舒适度和支撑性相当不错。车内多达12个杯架的设计考虑了实际用车需求，然而在第三排座椅空间，较高的乘客可能会感觉头部受限。后备箱的容量在常规状态下为159L，对于需要频繁载物的用户来说，这或许是一个不得不考虑的缺点。
在动力系统方面，日产探陆统一配置了2.0T+9AT的动力组合，WLTC综合油耗为8.65L/100km，对于一款中大型SUV来说，这样的油耗表现算得上是经济实用。尽管如此，与日益普及的新能源车型相比，燃油车在维护成本上仍然处于劣势。
综上所述，日产探陆凭借其稳重大气的外观、丰富的配置以及相对合理的油耗表现，成为了一款值得关注的车型。虽然在新能源汽车的冲击下，它可能面临一定的市场压力，但对于不想受限于充电设施的消费者而言，探陆无疑是一个不错的选择。对于即将购车的您，是否会更倾向于传统燃油车的稳定性，还是新能源车的经济性，这是个值得思考的问题。
