带娃开车出行总会让不少宝爸宝妈们头痛，包括路上宝宝哭闹，用餐蹩手蹩脚，车内空气质量等总是许多朋友考虑的问题，那么，预算在15万元左右，有没有主打亲子理念的车型呢？这次，我就给大家介绍这款新能源MPV——极狐考拉，它的指导价为13.18-16.98万元，在健康、便利等方面颇具卖点，具体如何，我们接着往下看。
车型特点
外观方面，极狐考拉的整体风格圆润时尚，并没有呈现出典型的MPV风格，看上去比较跨界，前脸部分，修长的头灯与弧度感较强的日行灯组结合，营造出较强的亲和力，前包围部分呈现哑铃状造型，强调了一定的力量感；车侧部分造型饱满，并采用双色设计，黑白双色且呈现“十”字结构的轮圈颇为吸睛；车尾处基本呼应了前脸设计，其中两侧尾灯组的弧形增强了辨识度。
尺寸方面，极狐考拉的长宽高为4500x1870x1655mm，轴距为2820mm，定位紧凑型MPV。
内饰方面，极狐考拉的整体风格比较简约，配色上比较温馨，车内采用的是时下流行的两块大屏搭配，其中中控屏尺寸为14.6英寸，除了主流的应用外，还内置了诸如“宝宝巴士”等适合儿童消遣的应用。除此之外，极狐考拉在儿童安全性方面也下了一番功夫，比如内置了儿童座椅，并实现全电控/全电动，同时在结构强度、侧气帘等部位进行加强，提升了安全防护能力；后排应用了“牙胶级啃咬”材料，装备了无汞紫外线杀菌灯，搭载超大比表面积结构空调滤芯等。
在便利性方面，极狐考拉的车内设置了魔方茶几小桌板（可作为饭桌、游戏桌、办公桌、化妆台等）、设置上车扶手以及仅高340mm的上车低踏台（方便孩子上下车）、中控屏观察后排孩子状态等，亮点颇多。
动力方面，极狐考拉采用纯电驱动，电机最大功率为120kw，最大扭矩为240N·m，纯电续航为500km。
综合点评
我个人对极狐考拉的表现是持肯定态度的，这样一款针对细分市场打造的车型，无疑更加适合需要经常带娃出行的宝妈宝爸。像我自己小孩在口欲期的时候，很喜欢用嘴去探索世界，坐车的时候也是，因此那时候很怕她“病从口入”，再加上那时候刚好是疫情期间，当时就在想如果车内的材料能考虑孩子，并且能有消杀功能，那我们作为家长也比较放心，而这点，考拉想到也做到了。
等到小孩大一点了，有一次出远门，怕她车上苦恼，我都是随身带个iPad放宝宝巴士给她看，那时候也想着如果车内的大屏内置了此类APP，也能少带点行李。另外，iPad找不到地方放，一般都是她妈用手举着，当时想着如果有小桌板，就能省不少力了。
开车带娃出行总有诸多不便，这点宝爸宝妈们肯定深有体会，而就极狐考拉的表现来看，我认为它解决不少带娃出行中可能会遇到的麻烦，一定程度提升带娃出行的便利性和安全性。因此对于宝爸宝妈们来说，极狐考拉是一个值得考虑的选择。
