设计上，阿维塔12延续了家族式风格，碟翼前脸线条虽然简洁，但搭配星旅式曲率灯组，以及可以进行人车情感智能交互的Halo屏，还有电子外后视镜显得科技感十足。
阿维塔12的长宽高分别为5020mm/1999mm/1460mm，轴距达到了3020mm，因此从整体来看，车身姿态非常低趴，而侧面也有非常明显的溜背曲线。不过与普通轿跑设计的最大不同是在车尾，因为没有设计后舷窗所以显得相当简洁，不过也因此增加了辨识度。
进入车内，阿维塔12采用了Gentle Tech极简设计，减少了物理按钮的数量，只保留实用度高的必备按键。带来干净的视觉舒适感，并极大节省了车内空间。风格虽然简洁，但Nappa真皮、实木材质等用料却体现了阿维塔12豪华的一面。
比较特别的还有35.4英寸4K一体远端屏，横跨主副驾视野，左右两边是电子外后视镜的显示屏，中间则可读取一些行车信息。而在中控部分依然保留了一款15.6英寸的中控大屏，同时搭载了HarmonyOS 4的鸿蒙座舱。不仅支持鸿蒙生态应用市场，各项应用还能与华为手机、PAD等设备无缝流转。智能语音方面不仅支持可见即可说，还有四音区识别、长达60秒的连续对话、免唤醒等功能。
在智能驾驶方面搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案，具备全系标配29颗智驾传感器，包含3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，并标配了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。支持不依赖于高精地图的智驾NCA。
在高速路况可主动超车、自动限速调节、自动切换高速公路、自动上匝道并主动汇入主路、自动下匝道、变道自动紧急避让等。在城区路况则可自动识别红绿灯、可根据导航路线自动选择车道、主动超车，可主动避让行人、非机动车辆，可在城市无保护路口灵活处理路况，可实现占道避障、脱困换道、路口掉头、环岛通行等功能。
动力方面，阿维塔12搭载了HUAWEI DriveOne 高压电驱动系统，其中单电机后驱版最大功率230kW，最大扭矩370N.m，零百加速6.7s，双电机版总功率425kW，总扭矩650N.m，零百加速仅需3.9s。
除了更强的性能之外，阿维塔12还采用了同级豪华车惯用的前双叉臂，后多连杆式独立悬架。并配备了高性能空气悬架系统+CDC动态悬架阻尼控制系统，可实现车身高度最多降低20mm，最多升高25mm，包含低、中、高、自适应等模式，可以说在操控性和舒适性上都做到了极致。
另外，阿维塔12还搭载了94.5kWh的宁德时代高性能三元锂电池，最长续航可达700km，更有750V高压超充平台技术，20分钟即可将电量从30%充至80%。
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