腾势N8是腾势品牌旗下第二款车型，定位中大型SUV，主打配置均衡；标配云辇-C系统、CCT舒适控制技术、12扬声器丹拿音响、三排Nappa真皮座椅、中排双航空桌板、仿麂皮材质顶棚等配置。
新车上市期间，还提供金融、用车等多种购车福利，要订车的用户可以重点关注。
今晚还有个重磅彩蛋，腾势D9 DM-i 965尊享型也同步正式上市，售价为34.98万元。
在外观方面，腾势N8的设计元素显然传承自腾势X，采用的是全新的π-Motion的设计语言，在前脸采用的无边际的进气格栅，两侧的大灯组十分的犀利，再加上底部银色饰板的前铲，给人的冲击力还是挺强的。
当然相较于腾势N7而言，会更加传统、圆润一些。
尤其是两侧大灯造型非常锐利，配合规律性的闪烁变化，
车身侧面，在车窗四周使用了镀铬饰条，并且在底部侧裙位置，同样加装了镀铬装饰条，再加上悬浮式车顶的既视感，塑造出不错的力量感。
至于车身尺寸，长宽高数据为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。
至于车身尾部，贯穿式的尾灯依然是标志性元素，这也是比亚迪家族化设计语言了，线条本身比较丰富，层次感塑造的比较到位，相信尾部“识别率”不用担心。
内饰方面，能够明显辨识出这就是一款腾势车型，在配色的选择上，相对来说比较清爽，中控台的空调出风口选用了圆形的形状，在加上内部的构造，更像是涡轮的加速器，确实是不错的点缀。
中控屏幕为10.25英寸的液晶仪表盘，加上12英寸的HUD抬头显示屏和15.6英寸的2.5K悬浮式中控大屏，塑造出不错的科技氛围。
再中央扶手位置，加装有两各手机无线充电，并且在表面配有散热口再加上防滑的设计，就算是苹果手机也不用担心过热充不了电了。
腾势N8能够提供2+2+2的六座布局。乘客可以在二排中间过道可以轻松走动，进出第三排空间。双桌板也为后排两位乘客，提供更多了空间扩展性。
腾势N8内饰配合氛围灯的布置，可以为夜间出行带来更好的驾乘体验。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板，同时还导入了无线充电功能设计；侧面加入了软包以及金属饰条。
不仅于此，腾势N8搭载了不少比亚迪旗下最新的技术，包含云辇-C系统、CCT舒适控制技术等，还有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前置摄像头、4个环视摄像头、1个DMS摄像头，L2级别的智能驾驶辅助系统等，还搭载了后排的双航空桌板、可开启的全景天窗、仿麂皮材质的车顶、Nappa真皮座椅、丹拿音响等，除此之外还可以选装拖车资质、智能游戏座舱等，一些旗舰级的配置搭载的还是比较齐全的。
动力方面，腾势N8搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的DM-P系统，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。至于续航方面，腾势N8搭载容量为45.8千瓦时电池组，NEDC工况纯电续航里程216公里，综合续航里程1030公里，馈电状态百公里综合油耗6.45升。另外，该车还将会标配最高6千瓦对外放电功能。
写在最后：
