有多少朋友人生第一辆车选择了大众这个品牌？大众的知名度、口碑，在父辈的年代可以说无懈可击，随着购车群体的年轻化，00后撑起了新的一片天。大众也跟上节奏。一汽-大众全新探歌的到来，也撑起了SUV家族品牌年轻化的大旗，这台个性化SUV代表作全面升级，外形到配置再到动力均有惊喜。跟着我们试驾，了解一下吧。
本次试驾车是顶配车型星光版，也是R-Line版的顶配车型，外观给人的最直接感受就是潮流时尚，全新的横贯式蜂窝状格栅造型，与大灯融为一体，雾灯区域的装饰框造型比现款更加精致。
R-Line版本继承大众品牌整体运动风格，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节的处理，让视觉效果非常鲜明。
头灯也换用了矩阵式LED光源，“IQ. Light”字样表明了其更高规格的身份，不仅整体造型更加精致，同时照明效果也有所提升。功能上，新款头灯集成了大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能。
红色的外观将年轻化的气质进一步凸显，尺寸方面，全新探歌280TSI时光版的长宽高分别为4336/1819/1592mm，R-Line版本则为4319/1819/1592mm，轴距方面两款车型同为2680mm。两侧翼子板上带有R-Line标识点缀。
电动外后视镜也升级了大视野，镜片面积相比增大约10%，带LED转向灯、SWA变道辅助功能提示灯，大幅提升驾驶安全。
车尾部分最亮点来自于全新的尾灯造型。全新探歌将分体式的尾灯改成了时下流行的一体式，同时内部也进行了重构。
215/50 R18的轮胎尺寸，品牌选择韩泰，型号为Ventus S1 EVO3，静音性、操控都有不错的表现。
新款尾灯看上去更有深邃感，而且黑色款透明灯壳也提升了车尾部的层次感。电动尾门具有防夹功能和角度调节功能。
全系标配倒车影像，停车更便利，熟悉了解大众车型的朋友一定不陌生，倒车摄像头就在车尾LOGO中，挂倒挡，LOGO便会弹出，非常讨巧的设计。
内饰方面提升很明显，车内大面积的软质材质让车内一改前辈车型的“硬邦邦”质感，豪华感瞬间拉满。
方向盘采用全新的三幅式设计，造型更加精致。我们试驾的顶配车型带有方向盘加热功能，这个配置冬天非常友好。方向盘握感舒适，并且带有换挡拨片。
10.3英寸全液晶数字仪表盘，显示信息非常全面，数值清晰，可实时显示导航信息等。
中控屏采用了全新的悬浮式设计，尺寸达到9.2英寸，同时空调出风口也被移动到了屏幕的下方。
功能上，车机升级为斑马系统的IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作；一句话所需即刻满足，操控更便捷、也更安全。
触控式双区自动恒温空调，前排温区可独立调节，在中控台下方的储物格中集成了手机无线充电功能。
作为年轻用户的第一台SUV，全新探歌也在副驾驶面前的区域中加入了30色可调透光款饰板，进一步活跃车内氛围。
Beats音响的加入，配合6扬声器和1只低音炮组成的高品质系统，与车内的降噪技术结合，听觉效果很浑厚。
Panorama大尺寸全景天窗，伟巴斯特提供，可反射99%紫外线、92%热量以及90%的光线，通风和防晒以及采光兼顾。
在空间方面，2680mm的轴距，内部空间在同级别来说可以说宽敞舒适。储物空间也可满足，后排座椅支持比例放倒，全放倒后可得到一个不错的储物空间。
后备箱下方的隔板可以打开，里边放置一个非全尺寸备胎，空间还可以放置一些工具等杂物。
有个很巧妙的设计，这个隔板可以卡在上方的两个卡子上，不许要腾出一只手扶着，这个设计非常人性化。
驾驶感受方面，首先说，全新的动力总成带来了更好的驾驶体验，换装了大众最新的EA211 1.5 T Evo 2发动机，最大功率达到了160马力，扭矩依旧维持在250牛·米。
在动力性能上，得益于可变截面涡轮增压技术，1.5T Evo 2发动机中低速更有劲，反应速度更快。1200-5600rpm能够输出80%以上的扭矩，并于1750-4000rpm持续输出100%最大扭矩，相比1.4T覆盖范围提升了80%。
全新探歌是一辆非常好开的车，如何定义好开，很大一部分是靠油门和刹车的力度调教，一方面是座椅的坐姿要符合人体工学，踏板与脚掌的距离好不好发力。全新探歌的油门刹车力度就很到位，油门踩多少动力就来多少，刹车也没有前段虚位，很紧致的一台小车。
大家关心的油耗，1.5T Evo 2发动机采用了诸多先进技术，如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷射系统和低摩擦等，有效降低油耗。相比1.4T发动机，1.5T Evo 2发动机功率提升7%，百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。
我们试驾的顶配车型，在辅助驾驶功能方面提供了IQ. Drive智驾管家，集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。
